Injecteur de carburant d'origine Perkins 212-3476 pour moteur diesel Perkins 10R-0968 212-3466 212-3468 pour pièces d'excavatrice C12 C10 345B, nouvel injecteur, injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant Perkins 212-3476 est un composant de remplacement OE direct conçu spécifiquement pour la plateforme moteur Perkins C12. Fabriqué selon les tolérances standard OEM, cet ensemble d'injecteur assure un dosage précis du carburant grâce à une buse usinée avec précision, garantissant une distribution de carburant exacte dans des conditions de fonctionnement à haute pression. Chaque unité est construite avec des composants internes résistants à l'usure et des matériaux de construction résistants à la corrosion, offrant la durabilité requise pour les environnements de service industriels lourds, y compris les applications de construction, d'exploitation minière, de production d'énergie et de transport commercial.

Les numéros de référence croisée OE compatibles incluent 212-3476 et 2123476, permettant une identification et un remplacement faciles pour les moteurs Perkins C12 installés dans les camions lourds, les excavateurs de construction, les chargeuses sur pneus, les motoneige, les camions miniers, les groupes électrogènes diesel, les moteurs marins, les systèmes de pompage industriels et les unités de compresseur industrielles. L'application marine est prise en charge, mais une vérification est recommandée avant l'installation. Le motif de pulvérisation de carburant optimisé assure une atomisation constante et une combustion efficace dans diverses conditions de charge.

L'entretien régulier soutient la fiabilité à long terme de l'injecteur. Les intervalles d'entretien recommandés comprennent l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, l'inspection du système de carburant toutes les 500 heures, l'analyse des performances de l'injecteur toutes les 1000 heures et le test au banc de l'injecteur toutes les 2000 heures. Un service complet du système de carburant doit être effectué au besoin en fonction des conditions de fonctionnement. Les indicateurs de défaut courants tels que le démarrage difficile, la perte de puissance, la fumée noire, la fumée blanche, l'augmentation de la consommation de carburant, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage du moteur et la température d'échappement élevée peuvent indiquer des problèmes de performance de l'injecteur nécessitant une évaluation diagnostique.