Perkins original Perkins 229-5918 Fuel diesel injecteur Buse pour Perkins C12 C10 Machines de construction 170-5252 203-3464 nouveau injecteur original nouveau injecteur

L'injecteur de carburant diesel Perkins 229-5918 est conçu comme un remplacement direct de type OE pour les plates-formes de moteurs Perkins C10, Perkins C12 et 3176 utilisées dans les camions lourds sur route,véhicules professionnelsConçu selon les spécifications de l'équipement d'origine, cet ensemble d'injecteurs assure une mesure précise du carburant et une atomisation constante des pulvérisations.le soutien d'une qualité stable au ralentiLes composants résistants aux températures élevées, de construction robuste et à haute résistance à l'usure, permettent d'assurer une performance de démarrage à froid fiable dans des environnements commerciaux exigeants.Le système d'étanchéité à haute pression assure une longue durée de vie dans des conditions de charge continue typiques de la flotte, l'agriculture et la reconstruction des moteurs.

Cette unité couvre plusieurs numéros de référence autorisés, notamment 229-5918, 2295918, 10R-1814, 10R1814, CA2295918, CA10R1814, 390067EX, 10R-0963 et 212-3464,permettant aux distributeurs et aux ateliers de service de regrouper l'inventaire sous une seule unité de production pour les travaux de service multiplateformeChaque injecteur est traçable par numéro de pièce, testé individuellement pour le débit de livraison et le schéma de pulvérisation, et emballé dans un emballage prêt à l'exportation adapté à la distribution à l'étranger.La géométrie des connecteurs de type OE et les dimensions de montage garantissent un montage direct avec le rail de carburant et le harnais d'origine, ce qui élimine le besoin de raccords d'adaptateur ou de modifications de câblage pendant l'installation.

Les pratiques d'entretien de routine telles que le remplacement régulier des filtres à carburant, l'utilisation de diesel propre, le drainage périodique du séparateur d'eau,l'inspection du flux de retour aide à maximiser la longévité de l'injecteur et protège le système de carburant haute pression de l'usure liée à la contaminationLorsque des symptômes tels qu'un démarrage difficile, un ralenti rugueux, une fumée noire ou blanche excessive, une perte de puissance, une consommation de carburant élevée ou un mauvais déclenchement apparaissent, les techniciens peuvent appliquer un test de découpe du cylindre.mesure du débit de retourL'injecteur de remplacement Perkins 229-5918 fournit une solution fiable,solution conforme aux spécifications pour maintenir les performances du moteur et réduire les temps d'arrêt imprévus dans les flottes commerciales diesel.