Injecteur de carburant à rampe commune d'origine Perkins 188-8739 Pièces de rechange pour moteur 235-9649 172-5780 217-2570 pour excavatrice C9 injecteur neuf injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant Perkins C9 avec le numéro OE 188-8739 est conçu comme un remplacement OEM direct pour les moteurs diesel Perkins C9 et C9 ACERT déployés dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, de la marine et de la production d'énergie. Cet injecteur est entièrement compatible avec les références croisées 1888739, 217-2570, 2172570, 235-2888, 2352888, 236-0962, 2360962, 266-4446, 2664446, 10R7224, 10R-7224, 10R7224R, 10R-7224R, 390076X, M-1888739, D1888739, HDK1888739 et CAT1888739, garantissant une intégration transparente avec les systèmes de carburant existants sans modification.

Construit avec un dosage précis du carburant, des schémas de pulvérisation étalonnés par l'équipementier et des composants internes haute pression, cet injecteur offre une atomisation supérieure du carburant, une consommation de carburant réduite, une efficacité de combustion améliorée et une réduction des émissions. La soupape à aiguille durcie, la construction interne résistante à l'usure, le traitement de surface résistant à la corrosion et le système de ressort résistant à la fatigue offrent une tolérance aux hautes températures et une durée de vie prolongée, même en fonctionnement continu et intensif dans les excavatrices, les chargeuses, les unités de propulsion marine, les groupes électrogènes et les centrales électriques industrielles.

Chaque unité subit des tests de débit à 100%, des tests de fuite à 100% et des tests de solénoïde à 100%, avec un étalonnage OEM vérifié tout au long du processus de fabrication conforme à la norme ISO. Le module de commande électronique surveille la vitesse du moteur, la charge, la demande de carburant, la température de l'air d'admission, la température du liquide de refroidissement et la pression du turbocompresseur, commandant au solénoïde de s'ouvrir à des intervalles précisément calculés pour une livraison de carburant haute pression précise, une combustion complète, une puissance de sortie maximale et des émissions minimisées dans les applications industrielles exigeantes.