Injecteur diesel Common Rail d'origine Denso 095000-5132 pour injecteur de carburant d'excavatrice 095000-5130 095000-5131 095000-5133 nouvel injecteur injecteur neuf d'origine

Le DENSO 095000-5132 est un injecteur diesel Common Rail d'équipement d'origine conçu spécifiquement pour la gamme de moteurs Nissan YD25. Conçu pour fonctionner de manière fiable sous des conditions de haute pression dépassant 1800 bars, cet injecteur dispose d'une commande par solénoïde de précision et d'une technologie d'injection multi-étapes qui optimisent l'injection de carburant pour une meilleure atomisation et une réponse de combustion plus rapide. La pièce est fabriquée à partir d'acier allié à haute résistance avec des composants internes traités thermiquement, offrant une excellente résistance à la corrosion et une durabilité à long terme pour les applications diesel commerciales et de tourisme les plus exigeantes.

Cet injecteur respecte les normes d'étalonnage OEM conformes aux spécifications d'usine DENSO, garantissant un montage direct parfait avec les modèles Nissan Navara D40, NP300, Frontier, Pathfinder R51 et Pickup D40 équipés de moteurs YD25DDTi. Les références croisées autorisées incluent 16600-VM00A, 16600-VM00D, 16600-EC00A, 16600-EB30A, 16600-EB300, 16600-EC00D et 16600-5X00A. La technologie de buse de haute précision produit des profils de pulvérisation constants qui améliorent le couple moteur, réduisent la consommation de carburant, abaissent les émissions de particules et améliorent les performances de démarrage à froid, répondant aux normes d'émissions Euro III et Euro IV pour la plateforme YD25.

Pour une installation correcte, débranchez la batterie, nettoyez soigneusement le puits d'injecteur, remplacez toutes les rondelles d'étanchéité et serrez l'injecteur au couple selon les spécifications OEM. Rebranchez les conduites de carburant et les connecteurs électriques, effectuez le codage de l'injecteur si nécessaire, purgez le système d'alimentation et vérifiez le bon fonctionnement du moteur. L'entretien de routine doit inclure l'utilisation d'un carburant diesel de qualité supérieure, le remplacement régulier du filtre à carburant et la prévention de toute contamination par l'eau. Des procédures de diagnostic telles que le test de débit de retour d'injecteur, le diagnostic électronique (ECU), l'analyse de pression de rampe, le test de contribution des cylindres et la mesure de résistance d'injecteur sont recommandées pour garantir les performances durables du système d'injection.