Injecteur de carburant Denso original 095000-6980 Common Rail pour 4JJ1 3.0L D-max Rodeo KB300 8-98011604-5 Valves d'injection Remplacement de buse pour injecteur neuf original OEM

L'injecteur diesel common rail DENSO 095000-6980 est conçu pour les plateformes diesel ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC et 4JJ1-TCX 3.0L, s'adaptant aux ISUZU D-MAX, MU-X, Holden Rodera, Holden Colorado, pick-up, véhicules utilitaires légers, SUV, et certaines excavatrices et équipements lourds. Les références OE autorisées comprennent les 8-98011604-1, 8-98011604-2, 8-98011604-3, 8980116041, 8980116042 et 8980116043, ainsi qu'une couverture croisée étendue des 8-98011604-0 aux 8-98011604-9, 8980116040 à 8980116049, 095000-6983, DCRI106980, 8-98106694-0 et 8-98055862-3, permettant un approvisionnement de remplacement simple pour les distributeurs et les ateliers.

Doté d'un fonctionnement électronique contrôlé par ECU, cet injecteur common rail haute pression offre une mesure précise du carburant, une atomisation fine et une haute précision d'injection. Le contrôle total de la pression d'injection, du calage, du débit et de la quantité permet de réduire les émissions, d'améliorer l'économie de carburant, de réduire le bruit et d'augmenter la puissance, répondant aux attentes de performance d'origine de la famille de moteurs 4JJ1 dans les cycles d'utilisation sur route et hors route.

Pour maximiser la durée de vie, fournissez du diesel propre grâce à une filtration adéquate, gardez l'eau, la poussière et la rouille à l'écart de la buse et de la vanne de commande, remplacez le filtre à carburant et vidangez le séparateur d'eau à temps, et testez régulièrement le débit de retour, la pression de rampe et les valeurs de correction des injecteurs. Lors de l'installation, installez toujours une nouvelle rondelle en cuivre, utilisez des outils de diagnostic professionnels pour compléter le codage de l'injecteur, et vérifiez la pression de rampe, le débit de retour, les valeurs de correction et les codes d'erreur ECU pour éviter un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage, de la fumée noire, une perte de puissance ou une consommation excessive de carburant.