Kim phun dầu diesel Perkins chính hãng  127-8220 0R-4374 127-8209 101-8673 0R-8467 cho động cơ Cat 3116 Máy xúc E320B E322B E325B kim phun mới chính hãng

Kim phun nhiên liệu Perkins 3116 được thiết kế để thay thế trực tiếp kiểu OE cho dòng 127-8220 / 0R-8467, bao gồm các số tham chiếu 127-8220, 1278220, 0R-8467, 0R8467, OR-8467, OR8467, CA1278220, 9Y-4982, 0R-8682, 0R-0471, 101-4561, 107-7773, 107-7734, 0R-8473, 4P-2233 và 0R-3580. Nó được thiết kế cho động cơ diesel cơ khí Perkins 3116, một bộ nguồn 6 xi-lanh được sử dụng rộng rãi trong máy xúc, máy xúc lật, máy ủi, máy san, bộ máy phát điện công nghiệp, động cơ phụ trợ hàng hải, thiết bị hỗ trợ khai thác mỏ, bộ máy bơm diesel và bộ máy nén, làm cho nó trở thành một lựa chọn nguồn cung cấp đáng tin cậy cho các nhà phân phối, nhà khai thác đội xe, nhà thầu khai thác mỏ, công ty bảo trì máy phát điện và nhà cung cấp dịch vụ động cơ phụ trợ hàng hải trên thị trường toàn cầu.

Được chế tạo cho hoạt động diesel hạng nặng, cụm kim phun nhiên liệu GP-Fuel này cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp vào đúng thời điểm để hỗ trợ quá trình đốt cháy ổn định, hiệu suất năng lượng hiệu quả và hiệu suất động cơ nhất quán. Nó được phát triển đặc biệt cho động cơ diesel Perkins và tương thích với nhiên liệu lưu huỳnh thấp và độ bôi trơn thấp hiện đại, điều này rất cần thiết cho người mua công nghiệp và các xưởng sửa chữa diesel xử lý bảo trì đội xe hỗn hợp. Phạm vi số bộ phận có thể tìm kiếm rộng giúp đơn giản hóa việc mua sắm, đối chiếu và quản lý hàng tồn kho cho các đại lý thiết bị hạng nặng, nhà phân phối máy móc xây dựng và các hoạt động dịch vụ máy phát điện.

Trước khi vận chuyển hoặc lắp đặt, mỗi kim phun nên được kiểm tra cân bằng lưu lượng, rò rỉ, kiểu phun và độ nhất quán hiệu chuẩn để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trên thực địa. Các khuyến nghị bảo trì định kỳ bao gồm sử dụng nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, xả bộ tách nước, giữ cho bình nhiên liệu sạch, theo dõi dầu động cơ về sự pha loãng nhiên liệu, quan sát khói thải, thực hiện kiểm tra cân bằng xi-lanh khi cần thiết và kiểm tra kim phun trong quá trình đại tu động cơ hoặc các khoảng thời gian bảo trì lớn.