หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Denso ของแท้ 095000-6382 Common Rail สำหรับเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1 หัวฉีดดีเซลทดแทน OEM 095000-6380 970950-0638 หัวฉีดใหม่ของแท้
| ชื่อแบรนด์: | DENSO |
| เลขรุ่น: | 095000-6382 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป Denso ของเดิม
,หัวฉีดดีเซลเครื่องยนต์ Isuzu 6HK1
,หัวฉีดดีเซล Denso ทดแทน OEM
Denso 095000-6382 เครื่องฉีดน้ํามันรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับ Isuzu 6HK1 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล เครื่องฉีดน้ํามันสํารองสําหรับ OEM 095000-6380 970950-0638 เครื่องฉีดน้ํามันใหม่เดิม
|
ประเภทน้ํามัน |
ไดเซล |
|
สภาพ |
ใหม่ |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ |
เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HK1 / 6HK1 |
|
ประเภทเครื่องฉีด |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ Common Rail |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
OE-specification / Replacement ประเภทเดิม |
|
การบรรจุ |
การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐาน |
|
ระบบน้ํามัน |
เครื่องฉีดความดันสูง DENSO Common Rail |
|
เลข OE |
8-97609789-2 / 8976097892 |
|
ยี่ห้อ |
DENSO |
|
เลขสกัด / เลขทั่วไป |
095000-6372, 095000-6392, 095000-8901, 095000-6370, 095000-6371, 095000-6373, 8-97609789-0, 8-97609789-1, 8-97609789-3, 8976097890, 8976097891, 8976097893 รายการ |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HK1 / 6HK1 สายไฟฟ้าทั่วไป, รวมถึงรถบรรทุก ISUZU, เครื่องขุดดิน, เครื่องยนต์อุตสาหกรรม, เครื่องจักรก่อสร้าง, การซ่อมเครื่องยนต์, การซ่อมงานโรงงานดีเซลการบํารุงรักษาเรือ, และส่งออกส่วนจําหน่าย |
|
ประเภทการใช้งาน |
อะไหล่ / อะไหล่การใช้งานประเภท OE |
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล DENSO 095000-6382 เป็นเครื่องฉีดน้ํามันดีเซลประเภททั่วไป เป็นเครื่องสํารองแบบเดิมสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลประเภททั่วไป ISUZU 4HK1 และ 6HK1เครื่องยนต์อุตสาหกรรม, และการใช้งานเครื่องจักรก่อสร้าง โดยมีรหัสการเข้ากันของ OE 8-97609789-2 / 8976097892 และหมายเลขสี่เหลี่ยมที่เกี่ยวข้อง 095000-6372, 095000-6392, 095000-8901, 095000-6370, 095000-6371, 095000-6373,8-97609789-08-97609789-1, 8-97609789-3, 8976097890, 8976097891, และ 8976097893, ส่วนนี้สนับสนุนการหาแหล่งที่ยืดหยุ่นสําหรับผู้จําหน่าย, ผู้ดําเนินการโรงงานและผู้ซื้อส่งออก.
ภายใน, การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมการรวมรับดีเซลแรงดันสูงจากรถไฟร่วมและวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่ระบุได้อย่างแม่นยําในแต่ละห้องเผาไหม้อัตโนมัติความดันสูง, ระยะเวลาการฉีดที่ควบคุมโดย ECU และรูปแบบการฉีดที่มั่นคงปรับปรุงการเริ่มต้นเย็น, ความเรียบเนียนในการทํางานเฉยๆ, การตอบสนองการเร่ง, การควบคุมควัน, ประหยัดน้ํามัน, ผลิตพลังงานและความสมดุลของกระบอกในสภาพภาระที่แตกต่างกันหน่วยคือ bench-tested สําหรับการรั่วไหลของเครื่องฉีด, อัตราการไหลกลับ, และผลประกอบการฉีดก่อนการติดตั้ง
อายุการใช้งานที่น่าเชื่อถือขึ้นกับการให้บริการดีเซลที่สะอาด การดูแลกรองเชื้อเพลิงและเครื่องแยกน้ําเป็นประจํา การควบคุมการปนเปื้อนของรถไฟร่วมกัน การโค้ดเครื่องฉีดที่ถูกต้อง และการปรับขนาด ECU ที่แม่นยําสําหรับคําแนะนําการวินิจฉัยการเริ่มต้นยาก การทํางานนาน การทํางานเฉยๆ ควันสีดําหรือสีขาว การสูญเสียพลังงาน การบริโภคเชื้อเพลิงสูง ความดันรถไฟลดลงและรหัสวงจรของเครื่องฉีดอาจแสดงให้เห็นปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องฉีดที่ต้องการการสแกน ECU, การตรวจสอบความดันรถไฟฟ้า, การทดสอบการไหลกลับ, การทดสอบความสมดุลของกระบอก, และการทดสอบเบนจ์รถไฟฟ้าทั่วไปอย่างมืออาชีพ
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รายละเอียดติดต่อ:
บทนํา:เมือง Huangpu Machinery No.585-A, No.138ถนนตะวันออกเฉียงใต้ เขตฮวนปู กวางโจว
จังหวัดกวางดง โทร: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250
อีเมล:2209396088@qq.com