หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Denso ของแท้ 095000-5212 Common Rail สำหรับเครื่องยนต์ P11C SK450 ใช้แทน OEM 23670-E0351 095000-5210 หัวฉีดใหม่ของแท้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail Denso 095000-5212 ถูกออกแบบมาเพื่อใช้แทน OEM สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก HINO P11C ขนาด 10.5 ลิตร แบบ 6 สูบเรียง โดยมีการอ้างอิงหมายเลขเทียบที่ได้รับอนุญาตคือ 23670-E0351, 9709500-521, 23910-1252, 23670-E0350, DLLA150P835, 093400-8350, 150P835 และซีรีส์ 095000-521X รวมถึง 095000-5210, 095000-5211, 095000-5212, 095000-5213, 095000-5214, 095000-5215 และ 095000-5216 ใช้สำหรับรถบรรทุก HINO ซีรีส์ 700 ขนาด 10.5D และรถขุดงานหนัก KOBELCO เช่น SK450 ที่ใช้เครื่องยนต์ HINO P11C รองรับการบำรุงรักษารถบรรทุกงานหนัก การยกเครื่องยนต์ กองยานพาหนะก่อสร้าง อุปกรณ์สนับสนุนการทำเหมือง และการบริการเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม

ภายในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ 095000-5212 ให้การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ การฉีดละอองที่เหมาะสม และความสม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ ผ่านการตอบสนองของแอคทูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูงและการจ่ายแรงดันสูงที่เสถียรจากราง Common Rail ช่องว่างภายในที่แม่นยำรองรับการรั่วไหลที่น้อยและปริมาณน้ำมันไหลกลับที่จำกัด ในขณะที่ระบบแก้ไขหัวฉีดแบบ QR-Code ในตัวช่วยให้การลงทะเบียน ECU ทำได้ง่ายระหว่างการติดตั้ง การออกแบบที่เน้นการปรับเทียบนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพการเผาไหม้ การปล่อยควันในระดับที่ควบคุมได้ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่คาดการณ์ได้ภายใต้รอบการทำงานที่หนักหน่วงตามปกติของการขนส่งทางไกล การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน และการใช้งานรถขุดงานหนัก

สำหรับการบริการภาคสนามที่เชื่อถือได้ ควรติดตั้ง 095000-5212 ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาด การกรองที่ถูกต้อง และการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามกำหนดที่เหมาะสมกับสภาพหน้างาน และผู้ติดตั้งควรหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนที่จุดติดตั้งหัวฉีด ส่วนประกอบซีลที่เสียหาย และแรงขันของแคลมป์ที่ไม่ถูกต้อง ก่อนทำการเปลี่ยน ช่างเทคนิคควรประเมินข้อมูลแรงดันราง ความสมดุลของกระบอกสูบ ปริมาณน้ำมันไหลกลับ รหัสข้อผิดพลาด และค่าการแก้ไขหัวฉีด และยืนยันสภาพไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง การทำงานของวาล์วควบคุมแรงดูด ฟังก์ชันตัวควบคุมแรงดัน และความสมบูรณ์ของสายไฟ การทดสอบบนแท่นทดสอบโดยทั่วไปครอบคลุมการทดสอบการรั่ว ปริมาณการฉีดที่โหลดต่ำ/ปานกลาง/เต็ม ประสิทธิภาพการฉีดนำร่อง ปริมาณน้ำมันไหลกลับ การตอบสนองของแอคทูเอเตอร์ไฟฟ้า การซีลหัวฉีด รูปแบบการฉีด และความสามารถในการทำซ้ำของการฉีด เพื่อยืนยันว่าหัวฉีด 095000-5212 แต่ละตัวตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับการใช้งานรถบรรทุก HINO ซีรีส์ 700 และรถขุด KOBELCO เครื่องยนต์ P11C งานหนัก