หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail ของ Bosch ของแท้ 0445110678 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Great Wall 1100100XED12 หัวฉีด DLLA155P2473 ชุดหัวฉีดทดแทนสำหรับหัวฉีดใหม่ของแท้ OEM
| ชื่อแบรนด์: | BOSCH |
| เลขรุ่น: | 0445110678 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Bosch Common Rail สำหรับ Great Wall Diesel
,ชุดหัวฉีด DLLA155P2473
,เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลสํารอง OEM
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้า Bosch ของเดิม 0445110678 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Great Wall 1100100XED12 Nozzle DLLA155P2473 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง
|
ประเภทน้ํามัน |
ไดเซล |
|
สภาพ |
OEM ของเดิม |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ |
เครื่องยนต์ OM611 ทอร์โบไดเซล 2.2L; เครื่องยนต์ OM612 ทอร์โบไดเซล 2.7L; เครื่องยนต์ OM646 ทอร์โบไดเซล 2.0L / 2.2L |
|
ประเภทเครื่องฉีด |
เครื่องฉีดกระสุนรถไฟฟ้า |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
คุณภาพ OEM |
|
การบรรจุ |
|
|
ระบบน้ํามัน |
รถไฟร่วม |
|
เลข OE |
0445110678 |
|
ยี่ห้อ |
BOSCH |
|
เลขสกัด / เลขทั่วไป |
0986435505, 0986435507, 0445110677 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
Mercedes-Benz C-Class, E-Class, Sprinter, Vito, Viano, ML ซีรีส์; โฟกเซนเซอร์พาสเซต, โกลฟ; อูดิ A4 TDI, A6 TDI |
|
ประเภทการใช้งาน |
เครื่องสํารอง OEM |
Bosch 0445110678 common rail diesel injector เป็นส่วนประกอบประเภท OEM ที่ออกแบบมาสําหรับ Mercedes-Benz OM611, OM612 และ OM646 แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ รวมถึงการใช้งานดีเซลที่เข้ากันได้ของ VW และ Audi.ผลิตโดยใช้กระบวนการแม่นยําของ Bosch เครื่องฉีดฉีดนี้รับประกันการติดตั้งที่แม่นยําและผลงานที่น่าเชื่อถือเป็นตัวแทนโดยตรงของอุปกรณ์เดิมมันถูกเชื่อมโยงกับ 0986435505, 0986435507 และ 0445110677 ซึ่งเป็นทางออกที่เชื่อถือได้สําหรับรถพาณิชย์ รถโดยสาร และระบบดีเซลเบา
ออกแบบมาเพื่อทนต่อระบบรถไฟฟ้าแรงดันสูงสูงถึง 1800 บาร์ 0445110678 ส่งผลให้เกิดอัตโนมัติของเชื้อเพลิงที่ดีกว่าส่งผลให้เกิดการเผาไหม้แบบเรียบร้อย และลดการปล่อย.ส่วนประกอบภายในที่ทนทานต่อการสวมใส่ยืดอายุการใช้งานในขณะที่ลดต้นทุนการบํารุงรักษาให้น้อยที่สุดและการก่อสร้างจากสแตนเลสที่ทันสมัยของมัน ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนแรงต่อการกละอองของเชื้อเพลิงและความชื้น, รับประกันความทนทานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ
แนะนําให้ตรวจสอบประจําทุก 20,000 ถึง 40,000 กม. โดยเน้นการรั่วไหล, การไหลกลับ, ลักษณะการฉีด, ความต้านทานไฟฟ้า, และสภาพของเครื่องเชื่อมการใช้ดีเซลที่มีปริมาณค้อนเซลเฟอร์ต่ํามาก และสารเสริมที่ได้รับการอนุมัติจาก Bosch ช่วยในการรักษาผลงานที่ดีที่สุดอาการทั่วไป เช่น การเริ่มต้นยาก, การยิงผิดพลาด, ควันดํา, การสูญเสียพลังงาน, หรือการชนเครื่องยนต์ มักจะเกี่ยวข้องกับปัญหาของเครื่องฉีด เช่น การอุดตัน, การส่งไม่เท่าเทียมกัน, หรือความดันผิดพลาดทําให้เครื่องฉีดของ Bosch ของแท้นี้ เป็นส่วนประกอบสําคัญสําหรับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซล.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รายละเอียดติดต่อ:
บทนํา:เมือง Huangpu Machinery No.585-A, No.138ถนนตะวันออกเฉียงใต้ เขตฮวนปู กวางโจว
จังหวัดกวางดง โทร: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250
อีเมล:2209396088@qq.com