Perkins original Perkins 232-8756 Diesel Común del ferrocarril inyector de combustible Boquilla 171-9710 0R-9348 174-7527 198-7912 nuevo inyector original

El inyector de combustible Perkins 232-8756 está diseñado como un reemplazo OE directo para las plataformas de motores diésel Perkins 3412, 3412B y 3412C.Fabricado según las especificaciones del equipo original con los números OE autorizados 232-8756, CAT2328756, 3412B y 3412C, este conjunto de inyectores garantiza la plena compatibilidad con la calibración del sistema de combustible de fábrica.El número de referencia cruzada 2328756 permite un intercambio sin problemas con el inventario existente, apoyando el reemplazo eficiente de piezas para los operadores de flotas, distribuidores y talleres de servicio que manejan aplicaciones de la serie Perkins 3412 en los sectores marítimo, generador e industrial.

Construido con boquillas de tierra de precisión, componentes de acero aliado endurecido y materiales resistentes a altas temperaturas,el inyector 232-8756 proporciona una atomización constante del combustible en condiciones de funcionamiento exigentesCada unidad se somete a pruebas de banco al 100%, pruebas de fugas y pruebas de flujo para verificar los estándares de tolerancia OEM.La construcción resistente a la corrosión y el diseño mecánico de trabajo pesado proporcionan una larga vida útil en ambientes hostiles, incluidas las plataformas marinas, camiones mineros, grupos electrógenos diesel y sistemas de propulsión marítima donde es esencial un suministro fiable de combustible.

La instalación requiere limpiar el orificio del inyector, reemplazar los componentes de sellado y seguir las especificaciones de torque del manual de servicio de Perkins.realizar un ensayo de equilibrio del inyectorEl mantenimiento rutinario debe incluir el control del humo de escape, la inspección del flujo de retorno del inyector, el mantenimiento de la presión adecuada del combustible,y reemplazar los filtros de combustible con regularidadEl inyector Perkins 232-8756 aborda síntomas comunes como arranque duro, humo negro, pérdida de energía, ralentí brusco y alto consumo de combustible causado por el desgaste de la boquilla, fugas internas,o mala atomización del combustible en los motores de la serie 3412 de Perkins.