Inyector de bomba de combustible para motor diésel Perkins original Perkins 198-6877 para piezas de repuesto 3412 3408, inyector nuevo original
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 198-6877 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible para motor diésel Perkins
,Inyector de bomba de combustible Perkins 198-6877
,Inyector de combustible Perkins 3408 3412
Perkins original Perkins 198-6877 motor diesel inyector de la bomba de combustible reemplazo para 3412 3408 piezas de repuesto original nuevo inyector
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Nuevo |
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Motor aplicable |
Perkins 3412 (V12 Diesel, 18.1 L, 425 ¢ 605 CV); Perkins 3412 DITA (V12 Diesel, 18.1 L, 450 ¢ 625 CV); Perkins 3412 E (V12 Diesel, 18.1 L, 500 ¢ 625 CV) |
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Tipo de inyector |
Nozla de atomización de agujero múltiple, montaje directo, ángulo de rociado de 155° |
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Estándar de calidad |
Especificaciones de los fabricantes de equipos originales, cumplimiento de las emisiones de la EPA y de la UE |
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Embalaje |
Envases industriales para exportación |
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Sistema de combustible |
Diésel de inyección directa, 2000 ∼ 2500 bar Presión de funcionamiento |
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Número de origen |
198 a 6877 |
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Marca del producto |
- ¿ Qué pasa? |
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Número cruzado / Número universal |
9W-8895, 184-4412, 198-6877 y otros |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Industria, Construcción, Marina, Equipo pesado, Maquinaria pesada, Minería, Generadores |
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Tipo de aplicación |
Sustitución directa de los motores de la serie 3412 de Perkins |
El inyector de combustible Perkins 3412 198-6877 está diseñado como un reemplazo directo de la serie Perkins 3412, que cubre el estándar 3412 (425 ¢ 605 CV), 3412 DITA (450 ¢ 625 CV),y las variantes 3412 E (500?? 625 CV)Fabricado según las especificaciones de los equipos originales, este inyector lleva el número OE primario 198-6877 y es totalmente intercambiable con 9W-8895 y 184-4412,que permite a los operadores de flotas y a los constructores consolidar el inventario bajo una única referencia de piezas validada.
Construido con componentes de acero pesado, agujas de boquilla mecanizadas con precisión y cuerpos de inyector endurecidos,el 198-6877 ofrece una atomización de varios agujeros consistente con un ángulo de rociado de 155 ° a una presión de funcionamiento de 2000 ∼ 2500 barCada unidad está calibrada para las tasas de flujo OEM y las tolerancias de patrón de pulverización, lo que garantiza una presión del cilindro estable, emisiones de humo reducidas y un ahorro de combustible optimizado en todo el sector industrial, de la construcción,marinoEl inyector cumple con las normas de emisiones de la EPA y de la UE, por lo que es adecuado tanto para mercados regulados como no regulados.
El mantenimiento de rutina es sencillo: inspeccionar cada 500 horas de funcionamiento, limpiar las puntas de la boquilla con disolventes industriales aprobados y realizar diagnósticos del sistema de combustible para detectar fugas o fallas de encendido.Los sellos y los O-rings deben reemplazarse durante el servicio programado para preservar el rendimiento de la inyección.Como referencia cruzada verificada para 9W-8895 y 184-4412, el 198-6877 proporciona una solución confiable y conforme a las especificaciones para las reconstrucciones de motores Perkins 3412 y los programas de reemplazo de flotas en todo el mundo.
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Información de contacto:
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