Ανταλλακτικό αντλίας ψεκασμού καυσίμου κινητήρα ντίζελ Perkins 198-6877 της Perkins για ανταλλακτικά 3412 3408, γνήσιο καινούργιο μπεκ ψεκασμού

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου Perkins 3412 198-6877 έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση ΟΕ για τη σειρά Perkins 3412, καλύπτοντας τις τυπικές εκδόσεις 3412 (425–605 HP), 3412 DITA (450–625 HP) και 3412 E (500–625 HP). Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού, αυτό το μπεκ ψεκασμού φέρει τον κύριο αριθμό ΟΕ 198-6877 και είναι πλήρως εναλλάξιμο με τα 9W-8895 και 184-4412, επιτρέποντας στους διαχειριστές στόλων και τους ανακατασκευαστές να ενοποιήσουν το απόθεμα κάτω από μία ενιαία επικυρωμένη αναφορά ανταλλακτικού.

Κατασκευασμένο με ανθεκτικά χαλύβδινα εξαρτήματα, βελόνες ακροφυσίων με μηχανική ακρίβεια και σκληρυμένα σώματα μπεκ ψεκασμού, το 198-6877 παρέχει σταθερή ατομοποίηση πολλαπλών οπών με γωνία ψεκασμού 155° σε πίεση λειτουργίας 2000–2500 bar. Κάθε μονάδα είναι βαθμονομημένη σύμφωνα με τους ρυθμούς ροής OEM και τις ανοχές του μοτίβου ψεκασμού, εξασφαλίζοντας σταθερή πίεση κυλίνδρου, μειωμένες εκπομπές καπνού και βελτιστοποιημένη οικονομία καυσίμου σε βιομηχανικές, κατασκευαστικές, ναυτιλιακές, εξορυκτικές εφαρμογές και εφαρμογές γεννητριών. Το μπεκ ψεκασμού πληροί τα πρότυπα εκπομπών EPA και ΕΕ, καθιστώντας το κατάλληλο τόσο για ρυθμιζόμενες όσο και για μη ρυθμιζόμενες αγορές.

Η τακτική συντήρηση είναι απλή: επιθεώρηση κάθε 500 ώρες λειτουργίας, καθαρισμός των άκρων των ακροφυσίων με εγκεκριμένους βιομηχανικούς διαλύτες και εκτέλεση διαγνωστικών συστημάτων καυσίμου για τον εντοπισμό διαρροών ή δυσλειτουργιών. Οι φλάντζες και οι δακτύλιοι στεγανοποίησης πρέπει να αντικαθίστανται κατά την προγραμματισμένη συντήρηση για τη διατήρηση της απόδοσης ψεκασμού. Ως επαληθευμένη διασταύρωση για τα 9W-8895 και 184-4412, το 198-6877 παρέχει μια αξιόπιστη, συμβατή με τις προδιαγραφές λύση για ανακατασκευές κινητήρων Perkins 3412 και προγράμματα αντικατάστασης στόλων παγκοσμίως.