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Injetor de bomba de combustível original Perkins 198-6877 para peças sobressalentes do motor a diesel Perkins 3412 3408, injetor novo original
| Nome da marca: | Perkins |
| Número do modelo: | 198-6877 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível para motor diesel Perkins
,Injetor de bomba de combustível Perkins 198-6877
,Injetor de combustível Perkins 3408 3412
Injetor de Bomba de Combustível para Motor Diesel Perkins Original Perkins 198-6877 para Peças de Reposição 3412 3408, injetor novo original
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo |
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Motor Aplicável |
Perkins 3412 (Diesel V12, 18.1 L, 425–605 HP); Perkins 3412 DITA (Diesel V12, 18.1 L, 450–625 HP); Perkins 3412 E (Diesel V12, 18.1 L, 500–625 HP) |
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Tipo de Injetor |
Bico Atomizador Multi-Furo, Montagem Direta, Ângulo de Pulverização de 155° |
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Padrão de Qualidade |
Especificações OEM, Em Conformidade com Emissões EPA e UE |
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Embalagem |
Embalagem Industrial para Exportação |
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Sistema de Combustível |
Injeção Direta Diesel, Pressão de Operação de 2000–2500 bar |
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Número OE |
198-6877 |
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Marca |
Perkins |
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Número Cruzado / Número Universal |
9W-8895, 184-4412, 198-6877 |
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Aplicação em Veículos / Equipamentos |
Industrial, Construção, Marítimo, Equipamentos Pesados, Maquinário Pesado, Mineração, Geradores |
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Tipo de Aplicação |
Substituição Direta para Motores Perkins Série 3412 |
O Injetor de Combustível Perkins 3412 198-6877 é projetado como uma substituição OE direta para a série Perkins 3412, cobrindo as variantes padrão 3412 (425–605 HP), 3412 DITA (450–625 HP) e 3412 E (500–625 HP). Fabricado de acordo com as especificações do equipamento original, este injetor carrega o número OE principal 198-6877 e é totalmente intercambiável com 9W-8895 e 184-4412, permitindo que operadores de frota e reformadores consolidem o estoque sob uma única referência de peça validada.
Construído com componentes de aço de alta resistência, agulhas de bico usinadas com precisão e corpos de injetor endurecidos, o 198-6877 oferece atomização consistente multi-furo com um ângulo de pulverização de 155° a uma pressão de operação de 2000–2500 bar. Cada unidade é calibrada para taxas de fluxo OEM e tolerâncias de padrão de pulverização, garantindo pressão estável no cilindro, redução de emissões de fumaça e economia de combustível otimizada em aplicações industriais, de construção, marítimas, de mineração e de geradores. O injetor atende aos padrões de emissões EPA e UE, tornando-o adequado para mercados regulamentados e não regulamentados.
A manutenção de rotina é simples: inspecionar a cada 500 horas de operação, limpar as pontas dos bicos com solventes industriais aprovados e executar diagnósticos do sistema de combustível para detectar vazamentos ou falhas de ignição. Selos e anéis de vedação devem ser substituídos durante a manutenção programada para preservar o desempenho da injeção. Como uma referência cruzada verificada para 9W-8895 e 184-4412, o 198-6877 fornece uma solução confiável e em conformidade com as especificações para reformas de motores Perkins 3412 e programas de substituição de frota em todo o mundo.
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