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Inyector de combustible diésel Perkins original Perkins 232-1168, repuesto de piezas de motor 3126 para OEM, inyector nuevo original
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 232-1168 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible diésel PERKINS 3126
,Reemplazo de inyector de combustible OEM Perkins
,Inyector de combustible Perkins 232-1168
Inyector de combustible diésel Perkins original Perkins 232-1168 Repuesto de piezas de motor 3126 para OEM, inyector nuevo, inyector original nuevo
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Nuevo |
Motor aplicable | Motores diésel Perkins 3126, 3126B, 3126E |
Tipo de inyector | Conjunto de inyector de combustible mecánico/electrónico |
Estándar de calidad | Especificación OEM |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación |
Sistema de combustible | Inyección directa |
Número de equipo original (OE) | 232-1168 |
Marca | Perkins |
Número de cruce / Número universal | 10R7226, 326-1640, 6I2021, 0R1078, 3126B, 3126E |
Aplicación de vehículo / equipo | Freightliner FL70, FL80, FL112; International 4700, 4900; Peterbilt 330, 335; Kenworth T300, T400; Sterling Acterra; Motor diésel industrial Perkins |
Tipo de aplicación | Camión de carga pesada, equipo de construcción, grupo electrógeno, generación de energía industrial |
Diseñado como un reemplazo directo del OEM, el inyector de combustible Perkins 232-1168 ofrece una dosificación precisa de combustible y patrones de pulverización consistentes para los motores diésel Perkins 3126, 3126B y 3126E. Fabricado según las especificaciones originales de fábrica, este conjunto de inyector garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento fiable en aplicaciones de camiones de carga pesada, maquinaria de construcción y generadores industriales.
Este inyector se cruza con varios números de pieza, incluidos 10R7226, 326-1640, 6I2021 y 0R1078, lo que proporciona una fuente flexible para distribuidores del mercado de accesorios y operaciones de mantenimiento de flotas. Se instala ampliamente en vehículos Freightliner FL70, FL80 y FL112, International 4700 y 4900, Peterbilt 330 y 335, Kenworth T300 y T400, y Sterling Acterra, además de equipos industriales con motor Perkins.
Con alta eficiencia de atomización de combustible, presión de inyección estable y bajo rendimiento de emisiones, el inyector 232-1168 admite una combustión mejorada, un menor consumo de combustible y una mayor vida útil del motor. Los operadores se benefician de un arranque en frío mejorado, un menor ruido del motor y una fiabilidad de servicio continuo en condiciones de trabajo exigentes. La instalación adecuada incluye la inspección del orificio del inyector, el reemplazo de sellos y juntas tóricas, la limpieza de las líneas de suministro de combustible, la verificación de los códigos de falla de la ECU, la calibración del inyector y el seguimiento de los intervalos de servicio del OEM para mantener un rendimiento óptimo.
Detalles de contacto:
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