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Injetor de combustível diesel Perkins original Perkins 232-1168 peças de reposição para motor 3126 injetor novo original injetor novo original
| Nome da marca: | Perkins |
| Número do modelo: | 232-1168 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível diesel PERKINS 3126
,Substituição do injetor de combustível Perkins OEM
,Injetor de combustível Perkins 232-1168
Injetor de Combustível Diesel Perkins Original 232-1168 Peças de Reposição para Motor 3126 para OEM novo injetor original novo injetor
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Novo |
Motor Aplicável | Motores Diesel Perkins 3126, 3126B, 3126E |
Tipo de Injetor | Conjunto Injetor de Combustível Mecânico/Eletrônico |
Padrão de Qualidade | Especificação OEM |
Embalagem | Embalagem Padrão de Exportação |
Sistema de Combustível | Injeção Direta |
Número OE | 232-1168 |
Marca | Perkins |
Número Cruzado / Número Universal | 10R7226, 326-1640, 6I2021, 0R1078, 3126B, 3126E |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Freightliner FL70, FL80, FL112; International 4700, 4900; Peterbilt 330, 335; Kenworth T300, T400; Sterling Acterra; Motor Diesel Industrial Perkins |
Tipo de Aplicação | Caminhão Pesado, Equipamento de Construção, Gerador, Geração de Energia Industrial |
Projetado como substituição direta OEM, o injetor de combustível Perkins 232-1168 oferece medição precisa de combustível e padrões de pulverização consistentes para motores diesel Perkins 3126, 3126B e 3126E. Fabricado de acordo com as especificações originais de fábrica, este conjunto de injetor garante um ajuste perfeito e desempenho confiável em aplicações de caminhões pesados, máquinas de construção e geradores industriais.
Este injetor é referenciado com vários números de peça, incluindo 10R7226, 326-1640, 6I2021 e 0R1078, fornecendo fornecimento flexível para distribuidores de pós-venda e operações de manutenção de frota. Ele é amplamente instalado em veículos Freightliner FL70, FL80 e FL112, International 4700 e 4900, Peterbilt 330 e 335, Kenworth T300 e T400, e Sterling Acterra, além de equipamentos industriais com motor Perkins.
Apresentando alta eficiência de atomização de combustível, pressão de injeção estável e desempenho de baixa emissão, o injetor 232-1168 suporta melhor combustão, menor consumo de combustível e maior vida útil do motor. Os operadores se beneficiam de partida a frio aprimorada, menor ruído do motor e confiabilidade de serviço contínuo em condições de trabalho exigentes. A instalação adequada inclui a inspeção do furo do injetor, a substituição de vedações e anéis O, a limpeza das linhas de suprimento de combustível, a verificação dos códigos de falha da ECU, a calibração do injetor e o cumprimento dos intervalos de serviço OEM para manter o desempenho ideal.
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