Bosch original 313GC5222M inyector de bomba de unidad para 12LE7-350 12L MIDR 06.24.65 A46 Motor de camión 0414755003 0414755002 5010284908 Unidad de bomba inyector original nuevo

Diseñado para los motores diésel más exigentes, el inyector de combustible de la serie 755 de BOSCH 313GC5222M (OE 0445120231) ofrece un rendimiento de fábrica en las plataformas Cummins QSB e ISB6.7,Los motores Komatsu SAA4D107E y SAA6D107E, unidades industriales de Volvo, y excavadoras Hyundai R290LC y R320LC.cada unidad se somete a un mecanizado de precisión de la boquilla y a un medidor de combustible controlado por láser para garantizar patrones de rociado consistentes y un funcionamiento fiable en los sistemas de inyección de diesel de ferrocarril común.

Este inyector de alta presión de tren común cuenta con componentes internos de acero endurecido, un sistema de válvulas resistentes al desgaste,y materiales resistentes a la corrosión para una vida útil prolongada bajo cargas pesadas continuasEl tiempo de inyección preciso y la mejora de la calidad de la atomización optimizan la eficiencia del combustible y reducen el consumo de combustible, mientras que una combustión más limpia reduce la producción de hollín y las emisiones de NOx.Las referencias cruzadas verificadas incluyen 0986435597, 0445120059, 5263262, 5263262NX, 3976372, 4945969, 6754-11-3011, DSLA128P5510 y F00RJ02130, que apoyan una amplia intercambiabilidad para los equipos de adquisición.

Para una instalación correcta, inspeccione la limpieza del carril de combustible, reemplace las almohadillas de sellado, verifique el código del inyector y verifique los conectores eléctricos.realizar la codificación del inyector cuando sea necesarioSe recomienda reemplazar simultáneamente los filtros de combustible. Los diagnósticos se realizan mediante el banco de pruebas Bosch EPS, el ensayo de flujo de retorno, el ensayo de equilibrio del cilindro, el ensayo de la presión de la válvula de escape, el ensayo de la presión de la válvula de escape y el ensayo de la presión de la válvula de escape.Análisis de la presión del carril, y la lectura de código de fallo de ECU para un servicio de campo fiable.