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Inyector Common Rail original VOLVO 33800-84400 33800-84410 3380084400 BEBE4C09101 para motor diésel de excavadora y camión D6CB, inyector original nuevo
| Nombre De La Marca: | VOLVO |
| Número De Modelo: | 33800-84400 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $160-$220 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de riel común original VOLVO
,D6CB inyector para motores diesel
,inyector diésel para excavadora camión
VOLVO original Common Rail Injector 33800-84400 33800-84410 3380084400 BEBE4C09101 para camión excavador D6CB motor diesel nuevo inyector original
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Transporte marítimo |
DHL/FedEx/UPS |
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Plazo de pago |
T/T, Western Union |
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Cuota de producción |
1 PCS |
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Número de origen |
Los demás |
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Tiempo de entrega |
3-5 días hábiles |
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Modelo de vehículo |
El objetivo de la presente Directiva es garantizar la compatibilidad de los vehículos con el mercado interior. |
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Marca del producto |
VOLVO |
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Garantización |
12 meses |
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Número de cruce |
Número de vehículo original de Volvo: |
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Envasado |
Embalaje original |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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Motor aplicable |
D11A, D11B, D11C, D11K, D13A, D13B, D13C, D13K, D13TC, D13 Euro IV, D13 Euro V, D13 Euro VI |
En el servicio moderno de motores de tren común, los motores diesel de VOLVO dependen de inyectores como el 33800-84400 para proporcionar una medición precisa del combustible a alta presión en todas las condiciones de funcionamiento.Los motores compatibles incluyen:: D11A, D11B, D11C, D11K, D13A, D13B, D13C, D13K, D13TC, D13 Euro IV, D13 Euro V, D13 Euro VI. El inyector Volvo 33800-84400 Common Rail funciona dentro de un sistema de suministro de combustible a alta presión.Paso 1 El combustible es comprimido por la bomba de combustible de alta presiónPaso 2 El combustible se almacena en el interior del acumulador del carril común Paso 3 La ECU calcula el tiempo de inyección y la cantidad de combustible Paso 4 El solenoide del inyector o la válvula de control recibe una señal eléctrica.Paso 5 La aguja de la boquilla se levanta con precisiónPaso 6 Se inyecta combustible atomizado en la cámara de combustión Paso 7 La combustión optimizada mejora la potencia de salida al tiempo que reduce las emisiones.Paso 8 El exceso de combustible vuelve al sistema de combustible a través del circuito de retorno.
Información de contacto:
ADD:Ciudad de la Maquinaria de Huangpu, No.585-A, No.138, carretera sureste, distrito de Huangpu, ciudad de Guangzhou,
Provincia de Guangdong Tel: +86 020 88557755
Teléfono móvil: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Por correo electrónico: 2209396088@qq.com
