Bosch оригинальный 04290102 Дизельный топливный насос для двигателя D7D D7E EC240B EC290B EC300D Замена экскаватора для OEM 0414693004 02113694 21147445 оригинальный новый инжектор

Механический дизельный топливный инжектор BOSCH 04290102 разработан как прямая замена OEM для дизельных двигателей Deutz с воздушным и жидкостным охлаждением, охватывающих FL912, FL913, F3L, F4L, F5L,Изготовленный из высокопрочной сплавной стали с использованием высокоточной технологии механического впрыска, этот инжектор обеспечивает последовательное измерение топлива, оптимизированную атомизацию,и долгосрочная износостойкость при непрерывной тяжелой эксплуатацииКрос-ссылки, включая 04289983, 02113694, 2113694, 4289983, 4290102, 21147445, 0414693002 и 0414693005, обеспечивают широкую взаимозаменяемость на различных платформах оборудования.

Этот инжектор широко применяется в генераторах, сельскохозяйственных тракторах, комбайнах, распылителях, экскаваторах, колесных погрузчиках, бульдозерах, уплотнителях, горных грузовиках, дробильном оборудовании, буровых машинах,единицы обработки материалов, коммерческие транспортные средства, тяжелые грузовики, коммунальные транспортные средства, промышленные силовые установки, стационарные двигатели, морские вспомогательные системы и аварийные или основные дизельные генераторы.Его тяжелое строительство и промышленный стандарт качества обеспечивают стабильное давление впрыска, надежная производительность холодного запуска и эффективное сжигание топлива в требовательных условиях труда в транспортной, сельскохозяйственной, строительной, горнодобывающей и электроэнергетической отраслях.

Правильная установка и регулярное техническое обслуживание необходимы для максимизации срока службы инжектора.заменить любые загрязненные топливные фильтры, проверяют сиденья инжекторов на предмет износа и применяют правильный крутящий момент затягивания в соответствии со спецификациями производителя двигателя.После установки настоятельно рекомендуется проводить проверку утечек и проверку подачи топлива.Если возникают проблемы с производительностью, структурированный диагностический процесс, включающий проверку качества топлива, проверку давления топлива, испытание утечки инжектора, оценку модели распыления сопла,проверка давления открытия, а анализ сгорания поможет определить причину.