Injetor de combustível Perkins original 10R-0960 194-5080 147-0373 para Perkins C12 C10 Excavator Truck Diesel Motor novo injetor novo injetor original

O injetor de combustível remanufaturado Perkins 10R-0960 é projetado como um substituto direto do tipo OE para as plataformas de motores a diesel Perkins C12 e Perkins C10 usadas em caminhões pesados,máquinas de construçãoConstruído de acordo com os padrões industriais, o injetor é equilibrado com precisão e testado para fornecer atomização consistente, medição precisa do combustível,,e uma estabilidade de combustão fiável em funcionamento contínuo a altas cargas.O formato de reparação remanufacturado fornece uma solução rentável para operações de manutenção da frota e oficinas de reconstrução de motores que buscam um desempenho confiável comparável a novos conjuntos de equipamentos originais.

Este injetor é comparado com vários números de peças autorizados, incluindo 194-5080, 212-3460, 161-1708, 212-3462, e 10R-1256,Permitindo uma fácil identificação através de sistemas globais de pesquisa por números de partesÉ projetado para instalação de intercâmbio direto em motores Perkins C12 / C-12, com referências comuns às plataformas Perkins C10 / C-10.Algumas listas de mercado mencionam aplicações relacionadas com motores 3176 e 3196 e modelos de escavadeiras Perkins 345B e 365BNo entanto, os compradores devem sempre confirmar a instalação pelo número de série do motor, número de arranjo do motor e número do injetor original antes da compra.Este processo de verificação garante a calibração correta da entrega de combustível e evita erros de instalação em ambientes de serviço comercial.

A manutenção de rotina do injetor 10R-0960 requer a utilização de diesel limpo, substituição programada do filtro de combustível, drenagem regular do separador de água,e inspecção periódica dos conectores eléctricos e dos arames de fiação. Quando surgirem sintomas tais como arranque difícil, inatividade brusca, fumo branco ou preto, falha de arranque do motor, perda de potência, elevado consumo de combustível, choque de combustível, combustível no óleo ou temperatura excessiva do escape,O ensaio do equilíbrio do injetor e a inspecção do fluxo de retorno devem ser realizados seguindo os procedimentos de diagnóstico do fabricante.O armazenamento dos injetores em embalagens seladas e a selecção de um substituto individual ou completo, com base no estado do motor, ajudarão a manter a combustão estável, apoiando a eficiência do motor,e prolongar a vida útil em todo o trabalho pesado, aplicações industriais e profissionais de diesel.