Denso Injetor de combustível diesel comum original 295050-1350 2950501350 21898687 para TAD540VE TAD541VE TAD542VE Motor diesel novo injetor original

O DENSO 295050-1350 é um injetor de combustível a diesel original OEM, projetado para fornecer medição precisa do combustível e desempenho de injeção estável para Volvo Penta TAD540VE, TAD541VE, TAD840VE,TAD851VECom a tecnologia avançada de bocal de atomização multi-buracos e controlo eletrónico de solenoide, este injetor funciona a pressões de até 2500 bar,Assegurar uma melhor eficiência de combustão e uma potência constante em aplicações industriais e marítimas exigentesReferência cruzada com DENSO 095000-1350, VOLVO 21896867 e VOLVO 21898687, fornece uma solução de substituição de adaptação direta para equipamentos originais.

Construído com padrões de fabricação de nível OE e durabilidade de nível industrial, o injetor 295050-1350 é projetado para suportar as condições rigorosas encontradas em conjuntos de geradores a diesel,Motores auxiliares e motores de propulsão navais, máquinas de construção, equipamentos de mineração, máquinas agrícolas, sistemas de energia de emergência e motores diesel estacionários.custos de manutenção reduzidos, e desempenho confiável do motor, mesmo em funcionamento contínuo de carga pesada.

A instalação e a manutenção adequadas são essenciais para um desempenho óptimo dos injetores.e monitorizar a pressão do carril de forma consistenteA lista de controlo de instalação inclui a limpeza do banco do injetor, a substituição da lavadora de vedação, a inspecção do carril de combustível, a verificação do código do injetor, a verificação da pressão do combustível,e realizar um teste de fuga junto com diagnóstico ECUOs procedimentos de diagnóstico de falhas recomendados incluem o ensaio de fluxo de retorno do injetor, o ensaio de pressão do carril, a varredura de diagnóstico da ECU, o ensaio de equilíbrio do injetor, a medição da resistência do solenoide, a medição da resistência do motor de indução, a medição da resistência do motor de indução, a medição da resistência do motor de indução, a medição da resistência do motor de indução, a medição da resistência do motor de indução e a medição da resistência do motor de indução.e inspecção do padrão de pulverização da bocal, todos os quais ajudam a manter a integridade do sistema de injecção e a prolongar a vida útil.