Denso original 095000-6520 Injetor de combustível de trens comuns para HINO NO4C N04C Excavadora de motor 23670-E0091 294200-0042 Injetor de combustível diesel Substituição para injetor novo original OEM

O injetor de combustível diesel DENSO 095000-6520 é projetado como um substituto de estilo OE para veículos da série HINO 2, da série HINO 300 e da Toyota Dyna equipados com motor diesel N04C,incluindo o N04C-TR, N04C-TS, e N04C-TT variantes. Projetado com precisão de medição de combustível e atomização de spray precisa,Este injetor proporciona um desempenho de combustão constante em condições de alta pressão no comboio comum.. O cronograma de injecção controlado por ECU garante uma qualidade estável de marcha lenta, emissões reduzidas e um comportamento de arranque a frio fiável, tornando-o adequado para operadores de camiões comerciais, programas de manutenção de frotas,e oficinas de reconstrução de motores que tratam de plataformas HINO a diesel.

Construído de acordo com os padrões de projeto de trilhos comuns da DENSO, o 095000-6520 fornece compatibilidade direta com veículos comerciais HINO N04C e suporta procedimentos de serviço padrão, como testes de fluxo de retorno,inspecção dos padrões de pulverizaçãoO injetor tem várias referências cruzadas, incluindo 095000-6520, 0950006520, 095000-6521, 0950006521, 095000-6522, 0950006522, 23670-E0090, 23670E0090, 23670-E0091,Outros produtos, 23670-79025, 23670-79025, 23670-79026, 23670-79026, 23670-79027, 23670-79027, 23670-78120, 2367078120, 23670-78121, e 2367078121,permitir uma ampla cobertura nos canais de distribuição de peças sobressalentes globais e projetos de revisão do sistema de combustível ferroviário comum HINO.

A manutenção adequada do injetor 095000-6520 requer combustível diesel limpo, substituição programada do filtro de combustível, drenagem regular do separador de água,e inspecção periódica dos tubos de combustível de alta pressão e da bomba de alimentaçãoApós a instalação, recomenda-se a verificação do código do injetor, o ensaio do corte do cilindro e a monitorização da pressão do carril para confirmar o correcto funcionamento.Armazenamento selado antes da instalação protege componentes internos de precisão, enquanto a inspecção no banco de ensaio apoia a verificação da qualidade antes de o injetor entrar em serviço ativo em aplicações comerciais de camiões a diesel HINO.