Denso Original 095000-6520 Common Rail Einspritzdüse für HINO NO4C N04C Motor Bagger 23670-E0091 294200-0042 Diesel Einspritzdüse Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-6520 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $75-$145 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Denso Common Rail Einspritzdüse für HINO NO4C
,Diesel Einspritzdüse Ersatz für OEM
,DENSO Dieselinjektor mit Garantie
Denso Original 095000-6520 Common Rail Brennstoffspritzer für HINO NO4C N04C Motor Bagger 23670-E0091 294200-0042 Dieselbrennstoffspritzer Ersatz für OEM Original neuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neues |
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Anwendbarer Motor |
Dieselmotor HINO N04C; Varianten sind N04C-TR, N04C-TS, N04C-TT |
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Injektortyp |
Diesel-Brennstoffeinspritzer für die Eisenbahn |
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Qualitätsstandard |
OE-Standard |
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Verpackung |
Standardverpackung für die Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Gemeinsame Schiene |
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Nummer der Ausrüstung |
095000-6520 |
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Marke |
DENSO |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
Einheitliche Datenbank für die Erfassung von Datenbanken und Datenbanken, die für die Erfassung von Datenbanken und Datenbanken verwendet werden.23670-78120, 2367078120, 23670-78121, 2367078121 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
HINO Serie 2, HINO Serie 300, HINO N04C Motorplattform, HINO kommerzieller Diesel-Lkw, Toyota Dyna N04C-bezogene Anwendung, HINO Nutzfahrzeuge, Dieselmotorreparatur, Instandhaltung der Fahrzeugflotte,Überholung des Common-Rail-Brennstoffsystems, weltweiter Vertrieb von Ersatzteilen |
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Art der Anwendung |
Ausrüstungsersatz, Reparatur von Motoren, Instandhaltung von Schiffsflotten, Überholung von Kraftstoffsystemen für Schienenverkehr, Ersatzteilvertrieb |
Der DENSO 095000-6520 Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer ist als OE-artiger Ersatz für Fahrzeuge der Baureihe HINO 2, der Baureihe HINO 300 und der Toyota Dyna mit Dieselmotor N04C entwickelt worden.einschließlich des N04C-TR, N04C-TS und N04C-TT Varianten.Dieser Spritzer liefert eine gleichbleibende Verbrennungsleistung unter hohen Druckbedingungen auf der gemeinsamen Schiene.Die ECU-gesteuerte Einspritzzeit sorgt für eine stabile Qualität im Leerlauf, reduzierte Emissionen und ein zuverlässiges Kaltstartverhalten, was sie für Nutzfahrzeugbetreiber, Flottenwartungsprogramme,und Werkstätten für den Umbau von Motoren mit HINO-Dieselplattformen.
Die 095000-6520 ist nach den DENSO Common Rail-Konstruktionsstandards gebaut und bietet eine direkte Kompatibilität mit N04C Nutzfahrzeugen und unterstützt Standard-Service-Verfahren wie Rückflussprüfung.Inspektion der SprühmusterDer Injektor verfügt über mehrere Querverweise, darunter 095000-6520, 0950006520, 095000-6521, 0950006521, 095000-6522, 0950006522, 23670-E0090, 23670E0090, 23670-E0091,mit einem Durchmesser von, 23670-79025, 23670-79025, 23670-79026, 23670-79026, 23670-79027, 23670-79027, 23670-78120, 2367078120, 23670-78121 und 2367078121,Ermöglichung einer breiten Abdeckung der weltweiten Ersatzteilvertriebskanäle und der Überholungsprojekte des HINO-Gemeinschaftsbahnbrennstoffsystems.
Eine ordnungsgemäße Wartung des Injektors 095000-6520 erfordert sauberen Dieselkraftstoff, einen geplanten Kraftstofffilterwechsel, regelmäßige Entwässerung des Wassertrenners,und regelmäßige Inspektion der Hochdruckbrennstoffleitungen und der ZufuhrpumpeNach der Installation wird empfohlen, die Injektorcodierung zu überprüfen, die Zylinder auszuschneiden und den Schienendruck zu überwachen, um den korrekten Betrieb zu bestätigen.Versiegelte Lagerung vor der Installation schützt interne Präzisionskomponenten, während die Prüfbankinspektion die Qualitätsprüfung unterstützt, bevor der Spritzer in HINO-Nutzfahrzeugen mit Dieselfahrzeugen in Betrieb genommen wird.
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Kontaktdaten:
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