Injetor de combustível Bosch original Common Rail 109962-0020 para GE13 Motor Diesel Substituição para OEM 16650-00Z07 9443613820 0414701033 novo injetor original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 109962-0020 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível Bosch Common Rail para GE13
,Injetor de combustível diesel de substituição OEM
,Injetor diesel Bosch original novo
Injetor de combustível Bosch original Common Rail 109962-0020 para GE13 Motor Diesel Substituição para OEM 16650-00Z07 9443613820 0414701033 novo injetor original
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo / OEM original |
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Motor aplicável |
SISU Diesel Série 44; SISU Diesel Série 49; Motores AGCO Power Diesel; Motores Diesel Agrícolas Fendt; Motores Diesel Common Rail Industriais |
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Tipo de injetor |
Injetor de combustível de alta pressão para carris comuns |
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Padrão de qualidade |
Normas de produção OEM da Bosch; Euro III, Euro IV, Euro V, Nível III Compatível |
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Embalagem |
Embalagens de protecção industrial padrão |
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Sistema de combustível |
Sistema de injecção de combustível diesel comum |
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Número OE |
0445120062 |
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Marca |
Bosch! |
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Número cruzado / Número universal |
0986435546, 0 986 435 546, 837069214, V837069326, V867069326, 109962-0020 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
Tratores Fendt; Equipamentos agrícolas AGCO; Tratores Valtra; Tratores Massey Ferguson; Motores industriais a diesel; Máquinas agrícolas |
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Tipo de aplicação |
Injecção de combustível para motores diesel agrícolas e industriais |
Projetado para plataformas agrícolas e industriais de diesel exigentes, o injetor de combustível BOSCH série GE13 Common Rail 109962-0020 fornece entrega de combustível de precisão para SISU Diesel série 44 e 49,AGCO Power, e motores Fendt. Fabricado de acordo com os padrões de produção OEM da Bosch com o número de EO primário 0445120062, este injetor apresenta referências cruzadas para 0986435546, 837069214, V837069326 e V867069326,assegurar uma intercâmbio fiável entre uma ampla gama de equipamentos.
Construído com um corpo de aço ligado endurecido e revestimento resistente à corrosão, este injetor de alta pressão possui usinagem de bico de nível de micrômetro e design de bico resistente ao desgaste para uma vida útil prolongada.Otimizada atomização do combustível e quantidade de injecção estável melhoram a eficiência da combustão e economia de combustível, enquanto o controlo preciso dos padrões de pulverização suporta a conformidade com as emissões Euro III, Euro IV, Euro V e Tier III.Massey Ferguson Tratores, e motores a diesel industriais.
Para maximizar o desempenho, use combustível diesel com baixo teor de enxofre, troque os filtros de combustível regularmente e evite combustível contaminado.Recomenda-se um ensaio periódico do caudal de retorno do injetor e um diagnóstico anual da ECU.Os diagnósticos suportados incluem o teste de vazamento do injetor, o teste de pressão do comboio comum, o teste do banco de fluxo do injetor, a varredura de diagnóstico da ECU e a análise do padrão de pulverização do bico.Este componente fornece uma solução de substituição de qualidade OEM para manutenção profissional e operações de frota.
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