Injecteur de carburant Bosch Common Rail d'origine 109962-0020 pour moteur diesel GE13 Remplacement pour OEM 16650-00Z07 9443613820 0414701033 injecteur neuf d'origine
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 109962-0020 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant Bosch Common Rail pour GE13
,Injecteur de carburant diesel de remplacement OEM
,Injecteur diesel Bosch neuf d'origine
Injecteur Common Rail Bosch d'origine 109962-0020 pour moteur diesel GE13 Remplacement pour OEM 16650-00Z07 9443613820 0414701033 injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Neuf / OEM d'origine |
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Moteur applicable |
SISU Diesel Série 44 ; SISU Diesel Série 49 ; Moteurs diesel AGCO Power ; Moteurs diesel agricoles Fendt ; Moteurs diesel Common Rail industriels |
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Type d'injecteur |
Injecteur de carburant haute pression Common Rail |
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Norme de qualité |
Normes de production OEM Bosch ; Compatible Euro III, Euro IV, Euro V, Tier III |
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Emballage |
Emballage de protection industriel standard |
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Système de carburant |
Système d'injection de carburant diesel Common Rail |
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Numéro OE |
0445120062 |
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Marque |
BOSCH |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
0986435546, 0 986 435 546, 837069214, V837069326, V867069326, 109962-0020 |
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Application véhicule / équipement |
Tracteurs Fendt ; Équipement agricole AGCO ; Tracteurs Valtra ; Tracteurs Massey Ferguson ; Moteurs diesel industriels ; Machines agricoles |
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Type d'application |
Injection de carburant pour moteurs diesel agricoles et industriels |
Conçu pour les plateformes diesel agricoles et industrielles exigeantes, l'injecteur de carburant Common Rail BOSCH GE13 Series 109962-0020 offre une alimentation en carburant de précision pour les moteurs SISU Diesel Série 44 et 49, AGCO Power et Fendt. Fabriqué selon les normes de production OEM Bosch sous le numéro OE principal 0445120062, cet injecteur se croise avec les numéros 0986435546, 837069214, V837069326 et V867069326, garantissant une interchangeabilité fiable sur une large gamme d'équipements.
Construit avec un corps en acier allié trempé et un revêtement résistant à la corrosion, cet injecteur haute pression est doté d'un usinage de buse au niveau micrométrique et d'une conception de buse résistante à l'usure pour une durée de vie prolongée. L'atomisation optimisée du carburant et la quantité d'injection stable améliorent l'efficacité de la combustion et l'économie de carburant, tandis que le contrôle précis du jet favorise la conformité aux normes d'émission Euro III, Euro IV, Euro V et Tier III. Il convient aux tracteurs Fendt, aux équipements agricoles AGCO, aux tracteurs Valtra, aux tracteurs Massey Ferguson et aux moteurs diesel industriels.
Pour maximiser les performances, utilisez du carburant diesel à très faible teneur en soufre, remplacez régulièrement les filtres à carburant et évitez le carburant contaminé. Des tests périodiques du débit de retour de l'injecteur et des diagnostics annuels de l'ECU sont recommandés. Les diagnostics pris en charge comprennent le test de fuite arrière de l'injecteur, le test de pression Common Rail, le test de débit de l'injecteur sur banc, le scan de diagnostic de l'ECU et l'analyse du motif de pulvérisation de la buse. Ce composant offre une solution de remplacement de qualité OEM pour la maintenance professionnelle et les opérations de flotte.
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