Injetor de combustível original VOLVO 20564425 BEBE4D10001 BEBE4D29001 BEBE4D40001 Injetor Common Rail para caminhão/ônibus VOLVO D12 original novo
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | 20564425 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $160-$220 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível original VOLVO D12
,Injetor Common Rail VOLVO para caminhão
,Injetor diesel Volvo com garantia
Injetor de combustível VOLVO original 20564425 BEBE4D10001 BEBE4D29001 BEBE4D40001 Injetor de trilho comum para VOLVO D12 Truck Bus novo injetor original
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Tempo de entrega |
3-5 dias úteis |
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Marca |
VOLVO |
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MOQ |
1 PCS |
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Número OE |
20564425 |
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Motor aplicável |
D12A, D12C, D12D, D12C340, D12C380, D12C420, D12D420, D12D460, Quais veículos usam este injetor?, Está disponível a remanufatura?, Meta Descrição |
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Número cruzado |
20564425, 85000606, BEBE4D10001, BEBE4D29001, BEBE4D40001, Delphi E3 Injetor de Unidade Eletrônica |
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Modelo de veículo |
Volvo Trucks, Volvo FH12, Volvo FH16, Volvo FM9, Volvo FM12, Volvo NH12, Volvo série FH, Volvo série FM, Volvo série NH, Volvo banco de dados de autocarros, Volvo B12B, Volvo B12M |
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Navio. |
DHL/FedEx/UPS |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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Embalagem |
Embalagem original |
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Garantia |
12 meses |
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Prazo de pagamento |
T/T, Western Union |
No mercado internacional de peças diesel, o injetor de combustível VOLVO 20564425 foi concebido para ser compatível com uma ampla gama de plataformas de motores diesel VOLVO.B12B, B12M, B12R, EC460B e equipamentos relacionados com motor D12. Os motores compatíveis incluem: D12A, D12C, D12D, D12C340, D12C380, D12C420, D12D420, D12D460, Quais veículos usam este injetor?,Está disponível a remanufaturaO injetor Volvo 20564425 utiliza a tecnologia do Injetor de Unidade Eletrônica.O sistema EUI integra o elemento de bombeamento e o injetor num único conjunto controlado eletronicamente pela ECU do motor. Processo de injecção Passo 1 O combustível entra no injetor através da galeria de combustível. Passo 2 O ECU envia um sinal para o solenoide do injetor. Passo 3 A válvula da agulha do injetor abre.Passo 4 O combustível de alta pressão é atomizado através de furos de bocal de precisãoPasso 5 Combustível misturado com ar comprimido dentro da câmara de combustão Passo 6 Combustão eficiente gera energia do motor Passo 7 O injetor fecha de acordo com os comandos do ECU.
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