Injetor de unidade diesel original VOLVO BEBJ1F05002 BEBJ1F 05002 22282202 para caminhão com motor D11 HDE11, injetor novo original
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | BEBJ1F05002 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de unidade diesel original VOLVO
,Injetor para caminhão com motor D11 HDE11
,Injetor diesel CAT com garantia
Injetor de Unidade Diesel VOLVO original BEBJ1F05002 BEBJ1F 05002 para Motor D11 HDE11 Caminhão injetor novo original
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Modelo do Veículo |
Veículos Volvo Compatíveis, Volvo FH420, Volvo FH460, Volvo FH500, Volvo FH540, Volvo FM420, Volvo FM460, Volvo FM500, Volvo FMX420, Volvo FMX460, Volvo FMX500, Volvo FMX540 |
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Número OE |
BEBJ1F05002 |
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Envio |
DHL/FedEx/UPS |
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Garantia |
12 Meses |
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Número Cruzado |
BEBJ1F05002, BEBJ1F05001, BEBJ1F05101, 22282202, 22311990, 85020357, BEBJ1F05002, BEBJ1F05001, BEBJ1F05101, 22282202, 22311990, 85020357, Delphi F2 Platform, Delphi F2E Platform, Sistema de Injeção de Combustível Euro 6 |
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MOQ |
1 PEÇA |
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Embalagem |
Embalagem Original |
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Marca |
VOLVO |
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Tempo de Entrega |
3-5 Dias Úteis |
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Motor Aplicável |
Modelos de Motor Adequados, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D13TC, Volvo HDE13, Motor Volvo Euro 6 D13, Plataforma de Motor Diesel Volvo 12.8L |
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Prazo de Pagamento |
T/T, Western Union |
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Contato |
86+ 19959162250 |
No catálogo de peças de reposição VOLVO, na família de motores diesel VOLVO, o injetor BEBJ1F05002 entrega o tempo e a quantidade de injeção especificados pelo OEM. Motores compatíveis incluem: Modelos de Motor Adequados, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D13TC, Volvo HDE13, Motor Volvo Euro 6 D13, Plataforma de Motor Diesel Volvo 12.8L. O injetor BEBJ1F05002 funciona como um injetor common rail de alta pressão controlado eletronicamente. Estágio 1 do Ciclo de Injeção A bomba de suprimento de combustível entrega diesel para a bomba de alta pressão. Estágio 2 A pressão do combustível aumenta e entra no acumulador common rail. Estágio 3 A Unidade de Controle do Motor (ECU) calcula o tempo de injeção. Estágio 4 Sinais eletrônicos ativam o solenóide do injetor. Estágio 5 A válvula agulha abre com precisão de microssegundos. Estágio 6 O combustível é atomizado em gotículas ultrafinas. Estágio 7 A eficiência de combustão é maximizada. Estágio 8 A potência, o torque e a economia de combustível são otimizados.
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Detalhe de Contato:
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