Injetor de combustível original para motor diesel VOLVO 33800-84310 33800-84300 33800-82610 33800-82600 compatível com injetor original novo D6CB
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | 33800-82600 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível original VOLVO para motor diesel
,Injetor de combustível compatível D6CB
,Injetor diesel CAT com garantia
Injetor de combustível comum VOLVO original motor diesel 33800-84310 33800-84300 33800-82610 33800-82600 Compatível com D6CB novo injetor original
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Navio. |
DHL/FedEx/UPS |
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Motor aplicável |
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à concessão de uma autorização de exploração de uma unidade de exploração de uma unidade de exploração. |
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Garantia |
12 meses |
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Número cruzado |
33800-82600, 3380082600, 33800 82600, BEBE1R12001, BEBE1R13001, BEBE1R13101, 33800-84300, 33800-82610, 23771400, SECÇÃO 3 DATABASE DE APLICAÇÕES DE MOTORES |
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Tempo de entrega |
3-5 dias úteis |
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Marca |
VOLVO |
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MOQ |
1 PCS |
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Modelo de veículo |
Série Volvo FH, Série Volvo FM, Série Volvo FMX, Série Volvo FE & FL, SECÇÃO 5 DATABASE DE APLICAÇÕES INDUSTRIALES |
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Embalagem |
Embalagem original |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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Prazo de pagamento |
T/T, Western Union |
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Número OE |
33800-82600 |
No mercado global de peças, o injetor VOLVO 33800-82600 corresponde aos mapas de injeção OEM para as seguintes famílias de motores, garantindo nenhum compromisso de desempenho.Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11K, Volvo D12, Volvo D12A, Volvo D12C, Volvo D13, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Fornecedor de injetores Volvo para o mercado de reposição.O injetor 33800-82600 funciona como um componente de medição de combustível de alta precisão no sistema de combustível ferroviário comum. Ciclo de injecção de combustível Etapa 1 A bomba de alta pressão gera a pressão do combustível até às especificações de funcionamento do sistema ferroviário comum.Passo 2 O combustível é armazenado no interior do conjunto de trilhos sob pressão controlada eletronicamentePasso 3 O ECU comanda o solenoide do injetor Passo 4 A agulha do injetor é levantada Passo 5 O combustível diesel é atomizado através de vários furos de bocal de precisão.Passo 6 Misturas finas de combustível atomizado com ar comprimido. Etapa 7 A combustão eficiente ocorre. Etapa 8 A potência do motor, o binário, a economia de combustível e o desempenho das emissões são otimizados.
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Detalhes de contacto:
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