BICO INJETOR DIESEL VOLVO ORIGINAL NOVO BEBR3A01100 BEBR3A01000 BEBR3B01100 0414701013 2955480 0414702010 0414701044 0414701013 INJETOR ORIGINAL NOVO
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | Bebr3a01000 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $214-$286 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
BICO INJETOR DIESEL VOLVO ORIGINAL
,Injetor diesel CAT com garantia
,BICO INJETOR DIESEL BEBR3A01100
VOLVO original Novo BEBR3A01100 BEBR3A01000 BEBR3B01100 Injetor Diesel Bocal 0414701013 2955480 0414702010 0414701044 0414701013 novo injetor original
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Tempo de entrega |
3-5 dias úteis |
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Marca |
VOLVO/DAF |
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Número cruzado |
BEBR3A01000, BEBR3A01000R, BEBR-3A01000, BEBR3A01000X, BEBR3A01000EX, BEBR3A01000RM |
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Motor aplicável |
VOLVO D12A, VOLVO D12C, VOLVO D12D, VOLVO D13A, VOLVO D13B, VOLVO D13C, VOLVO D13K, VOLVO D16C, VOLVO D16E, VOLVO D16G, DAF MX11, DAF MX13 |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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Modelo de veículo |
Base de dados de veículos VOLVO, Base de dados de veículos DAF, Base de dados de aplicações de equipamentos, camiões pesados, frotas de transporte de longa distância, veículos logísticos, equipamentos de mineração, equipamentos de construção,Máquinas agrícolas, Motores a diesel marítimos, grupos geradores industriais, equipamento de petróleo e gás |
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Garantia |
12 meses |
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Embalagem |
Embalagem original |
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Número OE |
BEBR3A01000 |
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MOQ |
1 PCS |
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Prazo de pagamento |
T/T, Western Union |
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Navio. |
DHL/FedEx/UPS |
No mercado internacional de peças diesel, o injetor VOLVO/DAF BEBR3A01000 corresponde aos mapas de injeção OEM para as seguintes famílias de motores, garantindo nenhum compromisso de desempenho.Motor compatível: VOLVO D12A, VOLVO D12C, VOLVO D12D, VOLVO D13A, VOLVO D13B, VOLVO D13C, VOLVO D13K, VOLVO D16C, VOLVO D16E, VOLVO D16G, DAF MX11, DAF MX13, PACCAR MX300, PACCAR MX340, PACCAR MX375.Ciclo de injecção de combustível de alta pressão O injetor BEBR3A01000 funciona como um componente crítico num sistema de combustível ferroviário comum de alta pressãoSequência de operação Passo 1:
A bomba de combustível de alta pressão comprime o diesel.
O combustível entra no acumulador do trilho comum.
A unidade de controlo eletrónico (ECU) calcula o tempo de injecção.
O actuador do injetor recebe um comando elétrico.
A válvula da agulha abre em milissegundos.
Combustível atomizado ultra fino entra na câmara de combustão.
A mistura combustível-ar inflama-se eficientemente.
O motor produz a potência máxima com emissões reduzidas.
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Detalhes de contacto:
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