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Conjunto de injetor de combustível original Volvo em promoção relâmpago 1897675 BEBR3A01000 1934321 para motor Delphi série F2P/BEBJ, injetor original novo
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | 1897675 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $214-$286 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Conjunto de injetor de combustível original Volvo
,Injetor Delphi para motor F2P
,Injetor diesel CAT com garantia
VOLVO Injector de combustível original de venda rápida Assemblagem 1897675 BEBR3A01000 1934321 para motor Delphi F2P/BEBJ série novo injetor original
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Modelo de veículo |
caminhões comerciais pesados |
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MOQ |
1 PCS |
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Número OE |
1897675 |
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Embalagem |
Embalagem original |
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Tempo de entrega |
3-5 dias úteis |
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Garantia |
12 meses |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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Número cruzado |
1897675, 20440388, 20798683, 21371673, 85003776, 85003777, 85013159, 85013534, 85013611, |
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Prazo de pagamento |
T/T, Western Union |
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Marca |
VOLVO/DAF |
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Navio. |
DHL/FedEx/UPS |
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Motor aplicável |
D13A, D13B, D13C, D13K, D16A, D16B, D16C, D16G, D16K, MX300, MX340, MX375 |
Entre os componentes diesel do mercado de reposição, o injetor VOLVO/DAF 1897675 corresponde aos mapas de injeção OEM para as seguintes famílias de motores, garantindo nenhum compromisso de desempenho.D13B, D13C, D13K, D16A, D16B, D16C, D16G, D16K, MX300, MX340, MX375, MX408, MX460, MX510.Como funciona o injetor de combustível 1897675 O injetor recebe combustível diesel de ultra-alta pressão do sistema de distribuição de combustível ferroviário comumA unidade de controlo do motor (ECU) calcula continuamente:Velocidade do motor Carga do motor Posição do acelerador Volume de ar de entrada Pressão de aumento do turbocompressor Requisitos de emissões de escape Temperatura do combustível Temperatura do refrigerante Com base nestes parâmetrosA válvula da agulha do injetor levanta-se em milissegundos, permitindo que o combustível passe através de furos de bocal de mecanização de precisão.O diesel é atomizado em partículas microscópicas antes de entrar na câmara de combustão.Melhoria da atomização do combustível Aumento da eficiência da combustão Consumo de combustível reduzido Emissões de partículas mais baixas Melhor resposta do motor Força de torque mais alta Redução do ruído do motor Vida útil do motor prolongada.
Detalhes de contacto:
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