O diagnóstico elétrico dos injetores diesel começa frequentemente com a verificação da continuidade ou da resistência.

Contudo, um circuito pode mostrar continuidade enquanto ainda tem uma resistência excessiva durante a operação real.

O ensaio da queda de tensão fornece outro método para avaliar a qualidade da ligação eléctrica em condições de trabalho.

Os problemas de resistência só podem aparecer sob carga

Uma via de ligação ou de fiação pode apresentar uma resistência aceitável quando medida com uma corrente de ensaio pequena.

Durante a operação real do injetor, a procura de corrente pode revelar problemas que não podem ser identificados por medição estática.

As causas potenciais incluem:

• terminais soltos;
• corrosão;
• cablagem danificada;
• ligações deficientes;
• Problemas de contacto interno.

A queda de tensão mostra o desempenho do circuito

O teste de queda de voltagem avalia a quantidade de voltagem perdida em uma seção do circuito enquanto a corrente flui.

Uma perda de tensão maior do que o esperado pode indicar resistência indesejada.

O local de medição ajuda a identificar se o problema existe em:

• Alimentação;
• Trilha do solo;
• Conector;
• secção de fiação;
• Circuito de controlo.

A condição do conector deve ser incluída

Conectores de injetor operam sob:

• vibração;
• calor;
• exposição à umidade;
• Serviço repetido.

Mesmo pequenos problemas terminais podem tornar-se intermitentes quando o motor está em funcionamento.

A inspecção física deve acompanhar a medição elétrica.

O método de ensaio deve corresponder ao projeto do circuito

Os circuitos modernos de injetores a diesel podem usar estratégias de driver diferentes.

Os técnicos devem compreender:

• comportamento da tensão esperado;
• Características actuais;
• método de controlo;
• Pontos de medição seguros.

Testes incorretos podem produzir resultados enganosos ou danificar componentes.

Combine a queda de tensão com outras evidências

Um resultado da queda de tensão deve ser avaliado em conjunto com:

• códigos de falha;
• Análise da forma de onda;
• dados de correcção do injetor;
• inspecção dos cabos;
• sintomas operacionais.

Nenhuma medição elétrica explica todas as falhas dos injetores.

Perguntas frequentes

Os testes de continuidade podem ignorar problemas de fiação do injetor?

Sim, alguns problemas de resistência só aparecem quando o circuito está operando sob carga.

Por que usar testes de queda de voltagem?

Ajuda a identificar a resistência indesejada num circuito ativo.

Um conector pode causar problemas no injetor sem um fio quebrado?

Sim, problemas de contacto com o terminal podem criar desempenho elétrico instável.