De elektrische diagnose van dieselinjectoren begint vaak met het controleren van de continuïteit of weerstand.

Een circuit kan echter continuïteit vertonen terwijl het tijdens de werkelijke werking nog steeds overmatige weerstand heeft.

De test van de spanningsdaling is een andere methode voor de beoordeling van de kwaliteit van de elektrische verbinding onder werkomstandigheden.

Weerstandsproblemen kunnen alleen onder druk verschijnen

Een verbindings- of bedradingspad kan aanvaardbare weerstand vertonen wanneer het met een kleine teststroom wordt gemeten.

Tijdens de werkelijke werking van de injector kan de stroomvraag problemen aan het licht brengen die niet kunnen worden vastgesteld door statische metingen.

Tot de mogelijke oorzaken behoren:

• losse eindstukken;
• corrosie;
• beschadigde bedrading;
• slechte verbindingen;
• interne contactproblemen.

Spanningsdaling toont circuitprestaties

Spanningsdalingstests evalueren hoeveel spanning over een deel van het circuit verloren gaat terwijl stroom stroomt.

Een groter dan verwacht spanningsverlies kan wijzen op ongewenste weerstand.

De meetlocatie helpt vast te stellen of het probleem bestaat in:

• stroomvoorziening;
• de weg naar de grond;
• aansluiting;
• de bedradingssectie;
• Beheerscircuit.

De conditie van de aansluiting moet worden opgenomen

Injectorconnectoren werken onder:

• trillingen;
• warmte;
• blootstelling aan vocht;
• herhaalde dienst.

Zelfs kleine terminalproblemen kunnen intermitterend worden wanneer de motor werkt.

Bij elektrische metingen moet een fysieke inspectie plaatsvinden.

Testmethode moet overeenkomen met het circuitontwerp

Moderne dieselinjectorcircuits kunnen verschillende stuurstrategieën gebruiken.

Technici moeten begrijpen:

• het verwachte spanningsgedrag;
• de huidige kenmerken;
• controlemethode;
• veilige meetpunten.

Onjuiste tests kunnen misleidende resultaten opleveren of onderdelen beschadigen.

Combineer spanningsdaling met andere bewijzen

Een resultaat van een spanningsvermindering moet samen met:

• foutcodes;
• analyse van de golfvorm;
• correctiegegevens van de injector;
• inspectie van de bedrading;
• operatieve symptomen.

Geen enkele elektrische meting verklaart elke injectorfout.

Veelgestelde vragen

Kunnen continuïteitstests injectorbedradingsproblemen missen?

Sommige weerstandsproblemen komen alleen voor als het circuit onder belasting werkt.

Waarom spanningsdaling testen?

Het helpt bij het identificeren van ongewenste weerstand in een actief circuit.

Kan een aansluiting injectorproblemen veroorzaken zonder een kapotte draad?

Problemen met het aansluitpunt kunnen instabiele elektrische prestaties veroorzaken.