Denso oryginalny Denso Common Rail Diesel Fuel Injector 095000-7830 23670-30330 dla Toyoty 1KD-FTV 3.0 D4D Ford Ranger Truck Engine Parts oryginalny nowy wtryskiwacz

DENSO 095000-7830 jest oryginalnym wtryskiwaczem paliwa z silnikiem Diesla Common Rail, zaprojektowanym dla układów napędowych Toyota D-4D, w tym silników 1KD-FTV 3.0L i 2KD-FTV 2.5L.Zbudowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu, ten wtryskiwacz sterowany magnetykiem zapewnia precyzyjne elektronicznie sterowane pomiar paliwa, zapewniając dokładną atomizację paliwa, zoptymalizowaną wydajność spalania,i zmniejszenie emisji spalin na całej platformie kolei wspólnej serii KDProdukcja odbywa się zgodnie z certyfikowanymi procesami ISO 9001 i ISO 14001, gwarantującymi niezawodność klasy przemysłowej, stabilną ilość wtrysku, doskonałą spójność wzorca rozpylania,i długą żywotność przy wysokiej temperaturze i odporności na korozję.

Niniejszy wtryskiwacz służy jako bezpośredni zamiennik pierwotnego wyposażenia dla części o numerach 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30300, 23670-30400, 23670-39435, 23670-39436, 095000-8290, 095000-8900, 095000-7780 i 095000-7800.Kompatybilny z Toyota Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Land Cruiser, Pickup oraz samochody dostawcze z silnikami diesla wyposażonymi w silniki CRDI serii KD.Zaawansowany układ sterowania zaworami magnetycznymi umożliwia precyzyjne wstrzykiwanie i pomiar paliwa, co czyni go sprawdzonym na całym świecie rynkiem rozwiązaniem dla dystrybutorów, operatorów floty i profesjonalnych warsztatów naprawczych.

Podczas montażu należy dokładnie oczyścić otwór wtryskiwacza, zainstalować nową pralkę uszczelniającą, sprawdzić przewody zwrotnej paliwa, zweryfikować kod wtryskiwacza,i zacisnąć kalibrowanym kluczem obrotowym, po którym następuje badanie nieszczelności po instalacjiPo wymianie należy usunąć wszelkie zapisane kody usterek ECU.zapobieganie zanieczyszczeniu wody, okresowe kontrole ciśnienia paliwa i badania przepływu zwrotnego wtryskiwacza w celu utrzymania stałej wydajności silnika.Badania na stanowisku wtryskiwacza, oraz analiza wzorców rozpylania zaleca się w celu sprawdzenia integralności działania.