Oryginalny wtryskiwacz Denso 095000-6540 Diesel Common Rail do koparki N04C Dyna200, wtryskiwacz paliwa 23670-E0180 23670-78130 Zamiennik oryginalnego nowego wtryskiwacza OEM

Wtryskiwacz paliwa typu common rail DENSO 095000-6520 jest przeznaczony do platformy silnika HINO N04C, obejmując warianty N04C-TR, N04C-TS i N04C-TT, powszechnie stosowane w pojazdach użytkowych HINO Seria 2, HINO Seria 300 i Toyota Dyna. Działając w elektronicznym układzie wtrysku paliwa typu common rail wysokiego ciśnienia, ten wtryskiwacz typu oryginalnego zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa i dokładne rozpylanie poprzez sterowany przez ECU czas wtrysku i regulację ciśnienia, wspierając stabilne spalanie w wymagających zastosowaniach w lekkich pojazdach użytkowych i średnich ciężarówkach.

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik w stylu OE, wtryskiwacz jest krzyżowo powiązany z numerami 23670-E0090, 23670-E0091, 23670-79025, 23670-79026, 23670-79027, 23670-78120 i 23670-78121, z kompatybilnymi odniesieniami, w tym 095000-6521 i 095000-6522. Mechanizm sterowania hydraulicznego, reakcja iglicy dyszy i charakterystyka przepływu zwrotnego są skalibrowane zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi HINO, umożliwiając niezawodne uruchamianie na zimno, płynną pracę na biegu jałowym, stałą moc i kontrolowane zużycie paliwa dla operatorów flot i warsztatów remontujących silniki Diesla.

Wtryskiwacz umożliwia kontrolę na stole probierczym, test przepływu zwrotnego i weryfikację elektryczną przed instalacją. W celu prawidłowego montażu technicy powinni zweryfikować numer starego wtryskiwacza, oczyścić układ paliwowy, zainstalować nową podkładkę miedzianą ze świeżymi uszczelkami, zastosować wartości momentu obrotowego fabryki HINO, zarejestrować kod wtryskiwacza tam, gdzie jest to wymagane, odpowietrzyć układ paliwowy oraz przeprowadzić kontrole szczelności i nauki ECU. Zaleca się przechowywanie w szczelnym opakowaniu przed instalacją, aby zachować czystość dyszy i dokładność wtrysku w kanałach dystrybucji hurtowej B2B i eksportowej.