Oryginalny wtryskiwacz Bosch 0445110591 Common Rail do koparek i ciężarówek, zamiennik OEM 0445110588 0445110589 33800-2A610, oryginalne nowe części samochodowe
| Nazwa marki: | BOSCH |
| Numer modelu: | 0445110591 |
| MOQ: | 1 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
Wtryskiwacz paliwa Diesla BOSCH do koparki
,Wymiana wtryskiwacza Common Rail w ciężarówce
,Oryginalny wtryskiwacz Bosch z kompatybilnością OEM
Bosch oryginalny 0445110591 Wtryskiwacz paliwa napędowego Common Rail Injecteur do ciężarówki koparki Zastęp dla OEM 0445110588 0445110589 33800-2A610 Części samochodowe oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Warunki |
Nowy / oryginalny |
|
Zastosowany silnik |
Cummins ISF3.8, Cummins ISF 3.8 Euro IV, Cummins ISF 3.8 Euro V, Cummins ISF3.8S, Cummins QSF3.8 Przemysłowe, Cummins Przemysłowe systemy napędowe Diesla |
|
Rodzaj wtryskiwacza |
Wstrzykiwacz elektryczny sterowany przez magnetyczny |
|
Standardy jakości |
Jakość OEM Bosch Specyfikacje oryginalnego sprzętu |
|
Opakowanie |
Oryginalne opakowanie Bosch |
|
System paliwowy |
Wstrzyknięcie bezpośrednie Common Rail (CRDI) |
|
Numer urządzenia |
0445110591 |
|
Marka |
BOSCH |
|
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny |
0986435507, 0445110508, 0445110509, 0445110510, 0445110511, 0445110540, 0445110541 |
|
Wykorzystanie pojazdu/przybudowy |
Foton Aumark, Foton Ollin, Foton View CS2, Foton View G7, Foton Forland, ciężarówki użytkowe z napędem Cummins, autobusy wysokoprężne, sprzęt przemysłowy, systemy wytwarzania energii, maszyny rolne |
|
Rodzaj aplikacji |
Ciężkie pojazdy użytkowe, przemysłowe i wytwarzanie energii |
Zaprojektowany do wymagających układów napędowych z silnikiem wysokoprężnym, Bosch 0445110591 Common Rail Diesel Injector zapewnia fabryczne pomiary paliwa dla platform silników Cummins ISF3.8.Wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami Bosch Original Equipment, ten wtryskiwacz sterowany magnetycznym posiada tolerancje na poziomie mikronowym, które zapewniają dokładny cykl dostarczania paliwa po cyklu,co czyni go niezawodnym zamiennikiem w szerokim zakresie zastosowań komercyjnych i przemysłowych.
Wstrzykiwacz przeznaczony jest do systemów Common Rail o wysokim ciśnieniu, podtrzymuje ciśnienie kolejowe do około 1800 barów i działa pod kontrolą elektroniczną ECU.Geometria precyzyjnej dyszy z wieloma otworami wytwarza zoptymalizowany wzór rozpylania dla jednolitego spalania, poprawy wydajności i zmniejszenia emisji zgodnie z normami Euro III, Euro IV i Euro V.Robustna konstrukcja ma na celu długą żywotność w warunkach ciężkiej eksploatacji i jest bezpośrednio powiązana z numerami OE 0986435507, 0445110508, 0445110509, 0445110510, 0445110511, 0445110540, i 0445110541.8, ISF3.8S i QSF3.8 serii przemysłowych.
Aby osiągnąć optymalną wydajność, należy używać wysokiej jakości paliwa napędowego, regularnie wymieniać filtry paliwowe i unikać zanieczyszczania wody.sprawdzać czystość układu paliwowegoNależy przestrzegać specyfikacji momentu obrotowego producenta, wykonywać kodowanie wtryskiwacza, jeśli wymaga tego ECU, oraz przeprowadzać badania przecieków po zamontowaniu.Regularna diagnostyka ciśnienia kolei pomaga wykryć kody takie jak odchylenie ciśnienia kolei, usterka w układzie wtryskiwacza, i brak równowagi wkładu cylindra.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Dane kontaktowe:
ADD:Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr.138, South East Road, dzielnica Huangpu, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com