Bosch Original 0445110591 Diesel Common Rail Einspritzdüse für Bagger LKW Ersatz für OEM 0445110588 0445110589 33800-2A610 Autoteile Original neue Einspritzdüse

Entwickelt für anspruchsvolle Dieselantriebe, liefert die Bosch 0445110591 Common Rail Diesel Einspritzdüse werkseitige Kraftstoffdosierung für Cummins ISF3.8 Motorplattformen. Hergestellt nach Bosch Originalausrüstungs-Spezifikationen, verfügt diese magnetventilgesteuerte Einspritzdüse über Toleranzen im Mikrometerbereich, die eine präzise Kraftstoffzufuhr Zyklus für Zyklus gewährleisten und sie zu einem zuverlässigen Ersatz für eine breite Palette von kommerziellen und industriellen Anwendungen machen.

Gebaut für Hochdruck-Common-Rail-Systeme, unterstützt die Einspritzdüse Schienendrücke von bis zu ca. 1800 bar und arbeitet unter elektronischer ECU-Steuerung. Ihre Präzisions-Mehrloch-Düsengeometrie erzeugt ein optimiertes Spritzbild für gleichmäßige Verbrennung, verbesserte Effizienz und reduzierte Emissionen gemäß den Euro III, Euro IV und Euro V Standards. Das robuste Design zielt auf eine lange Lebensdauer im Schwerlastbetrieb ab und ist direkt mit den OE-Nummern 0986435507, 0445110508, 0445110509, 0445110510, 0445110511, 0445110540 und 0445110541 kreuzreferenziert. Kompatible Motoren sind die Cummins ISF3.8, ISF3.8S und QSF3.8 Industrie-Serien.

Für optimale Leistung verwenden Sie hochwertigen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie regelmäßig Kraftstofffilter und vermeiden Sie Wasserverunreinigungen. Überprüfen Sie vor der Installation die Einspritzdüsennummer, bestätigen Sie die Motorkompatibilität, inspizieren Sie die Sauberkeit des Kraftstoffsystems und ersetzen Sie Dichtringe. Befolgen Sie die Drehmomentspezifikationen des Herstellers, führen Sie bei Bedarf eine Einspritzdüsenkodierung durch die ECU durch und führen Sie nach der Montage Dichtheitsprüfungen durch. Regelmäßige Schienendruckdiagnosen helfen bei der Erkennung von Codes wie Raildruckabweichung, Einspritzdüsenkreislauffehler und Zylinderbeitragsungleichgewicht.