پرونده تجهیزات دیزل شهری سوئیس: عدم شروع پس از پایان سوخت منجر به بازگرداندن عرضه و بررسی پمپ تزریق بوش می شود

کار کردن یک موتور دیزل کاملا بدون سوخت می تواند یک وضعیت بدون شروع ایجاد کند که به راحتی با شکست پمپ تزریق اشتباه گرفته می شود.یک دستگاه برق دیزل پس از اینکه مخزن سوخت خالی شد متوقف شدبعد از سوخت گیری، موتور به کار خود ادامه داد اما به کار عادی برنگشت.

پمپ تزریق دیزل بوش اولین مظنون شدتیم تعمیر و نگهداری ابتدا این حادثه را به عنوان یک مشکل بازگرداندن سوخت به جای سفارش فوری یک پمپ جایگزین درمان کرد..

سابقه پرونده

تجهیزات دیزل شهری ممکن است شامل وسایل نقلیه عمومی، ماشین آلات تعمیر و نگهداری، تجهیزات سرویس و سایر موتورهایی باشد که از طریق چرخه های شروع و توقف مکرر کار می کنند.

بعد از اینکه سوخت ماشین تمام شد، مدار تغذیه دیگر در حالت کار قبلی خود نبود.

مسائل احتمالی شامل:

• وارد شدن هوا به سیستم سوخت
• فیلتر یا خط تامین سوخت خالی
• از دست دادن مقدار سوخت
• خونریزی ناقص
• تحویل سوخت محدود پس از پر کردن مجدد
• مشکلات مربوط به پمپ تزریق

سوال مهم این بود که آیا پمپ بوش واقعاً شکست خورده است یا فقط به درستی سوخت دریافت نمی کند.

احیای تامین سوخت در درجه اول قرار گرفت

دسترسی سوخت را تایید کنید

مخزن دوباره پر شد و وضعیت پیکاپ بررسی شد تا اطمینان حاصل شود که سوخت می تواند به مدار تامین برسد.

فیلتر سوخت رو چک کن

فیلتر و محفظه برای پر کردن درست، مهر و موم و حالت نصب بررسی شدند.

روش صحیح خونریزی را دنبال کنید

حذف هوا بستگی به طراحی موتور و سیستم سوخت دارد.

تیم سرویس به جای استفاده از یک روش عمومی برای هر موتور دیزل، از روش مورد استفاده پیروی کرد.

بررسي ورود هوا

اتصالات سوخت باز شده و یا در معرض در طول رویداد برای مشکلات مهر و موم بررسی شد.

زمانی که پمپ بوش باید ارزیابی شود

فقط بعد از اینکه سوخت و خونریزی تایید شد، فرآیند تشخیص به سمت پمپ تزریق حرکت کرد.

شماره کامل بوش از قطعات نصب شده ثبت شد.

این مانع از کارگاه از سفارش یک پمپ دیزل عمومی بوش بدون تأیید خانواده پمپ واقعی شد.

سیستم های دیزل بوش می توانند از معماری های مختلف استفاده کنند، بنابراین یک پمپ تزریق سری 047 نباید به طور خودکار با یک پمپ فشار بالا Common Rail سری 0445020 گروه بندی شود.

مسیر حل پرونده

دنباله نگهداري اين شد:

سوخت گیری → تامین مجدد → سیستم خونریزی → تأیید آماده سازی → بررسی اجزای مرتبط → ارزیابی پمپ بوش

این باعث شد که عواقب کمبود سوخت از یک مشکل واقعی پمپ جدا شود.

نتیجه درخواست

ارزش اصلی این مورد، مرزهای تشخیصی واضح تر بود.

وضعیت بدون شروع بلافاصله پس از مصرف سوخت به عنوان شواهد کافی برای نیاز به تعویض پمپ تزریق بوش در نظر گرفته نشد.

برای نگهداری ناوگان شهری سوئیس، این نوع فرآیند می تواند به تکنسین ها کمک کند تا یک وضعیت تامین سوخت قابل بازیابی را از یک مشکل واقعی قطعات تشخیص دهند.

سوالات عمومی

آیا کمبود دیزل می تواند بعد از پر کردن سوخت باعث عدم راه اندازی شود؟

بله، هوا در سیستم یا از دست دادن قدرت ممکن است نیاز به اصلاح باشد با توجه به طراحی موتور

آیا تمام شدن سوخت به طور خودکار به پمپ تزریق آسیب می رساند؟

اطلاعات موجود در مورد محصول از این نتیجه گیری عمومی پشتیبانی نمی کند.

قبل از تعویض پمپ چه چیزی باید بررسی شود؟

تامین سوخت، وضعیت فیلتر، خونریزی، آماده سازی، شماره قطعه بوش، مدل موتور و نوع سیستم باید بررسی شود.