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Perkins originale 348-4090 20R-2437 332-1419 Macchine di ingegneria Common Rail Fuel Injector Assembly per C13 Excavator Truck nuovo iniettore originale
| Marchio: | Perkins |
| Numero di modello: | 348-4090 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Inseritore di carburante Perkins per C13
,Iniettore common rail originale Perkins
,Iniezione di carburante per escavatori per camion Perkins
Perkins originale 348-4090 20R-2437 332-1419 Macchine di ingegneria Common Rail Fuel Injector Assembly per C13 Excavator Truck nuovo iniettore originale
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo mercato dei prodotti di ricambio / Rifatto / Sostituzione / Tipo originale (a seconda dell'inventario) |
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Motore applicabile |
Motori diesel Perkins C13, comprese le applicazioni del pacchetto motore industriale C13, del set generatore a noleggio C13 XQ350 e del pacchetto motore petrolifero CX31-P600-C13I |
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Tipo di iniettore |
Iniezione di carburante diesel elettronica Common Rail |
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Standard di qualità |
Corrispondenza del numero di origine, ispezione della qualità prima della spedizione, opzioni di prova disponibili per i fornitori |
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Imballaggio |
Imballaggi industriali protettivi, forniture pronte all'esportazione |
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Sistema di combustibile |
Sistema di iniezione di carburante diesel elettronico/common rail |
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Numero OE |
348-4090 |
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Marchio |
Perkins |
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Numero incrociato / Numero universale |
Per il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, si utilizza il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile e il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile. |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
Motori industriali, gruppi elettrogeni, gruppi motopropulsori a petrolio, macchinari da costruzione, escavatori (E345C, E349D), motori per flotte pesanti, sistemi di alimentazione stazionari, progetti di ricostruzione dei motori,attrezzature minerarie, sistemi di alimentazione a gas e petrolio, camion, unità di alimentazione agricole e sistemi di alimentazione di emergenza (verificati solo per numero di serie del motore) |
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Tipo di applicazione |
Sostituzione diretta, industria pesante, OE |
Progettato come sostituto diretto per i motori diesel Perkins C13.Iniezione di combustibile 348-4090 fornisce precisione di misurazione del combustibile e atomizzazione fine per ripristinare le prestazioni di combustione di fabbrica in industriaL'iniezione ha il numero OE 348-4090 ed è interamente incrociata con 332-1419, 292-3666, 232-1198, 239-4908, 249-0705, 249-0713, 253-0608,250-1309, 294-3002, 10R-7236, 10R-3262, 10R-1274, 10R-2977, 20R-8045, 20R-8046, 20R-2437, 359-4080 e 359-4090, consentendo una ricerca rapida su più numeri attraverso i canali di approvvigionamento B2B globali.
Dotato di una costruzione pesante, di superfici di tenuta progettate e di un assemblaggio di ugelli meccanici di precisione, questo iniettore common rail / elettronico supporta tempi di fermo ridotti, migliore efficienza del carburante,e funzionamento del motore stabile in ambienti difficili come gli escavatori E345C ed E349D, gruppi elettrogeni a noleggio C13 XQ350, pacchetti di motori a petrolio CX31-P600-C13I, camion pesanti, attrezzature minerarie e unità di alimentazione stazionarie.L'installazione deve sempre essere confermata dal numero di serie del motore.
Le linee guida di manutenzione di routine includono l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione tempestiva del filtro del carburante, il drenaggio del separatore d'acqua, la pulizia dell'aria di presa,e sostituzione dell'iniettore in combinazione, se necessarioLa diagnosi professionale di partenza dura, stagnante, fumo nero o bianco, fallimento o emissioni eccessive dovrebbe includere la scansione ECM, il controllo della pressione del carburante, la prova del bilanciamento dei cilindri,prova di ritorno dell'iniettore, ispezione visiva e verifica sul banco di prova per garantire una corretta installazione e una lunga durata di vita.
Dati di contatto:
ADD:Huangpu Machinery City, n. 585-A, n.138, strada sud-est, distretto di Huangpu, città di Guangzhou,
Provincia del Guangdong Tel: +86 020 88557755
Cellulare: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
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