Iniettore di carburante diesel rigenerato originale Perkins 232-1198 239-4907 249-0712 253-0608 per motore di macchine edili C11 C13 iniettore nuovo originale

L'iniettore di carburante Perkins 232-1198 è progettato come componente di ricambio secondo le specifiche OEM per i motori diesel Perkins C13, coprendo la cilindrata di 12,5 litri su piattaforme industriali, marine e stradali. Prodotto per corrispondere alle tolleranze dell'attrezzatura originale, questo iniettore porta il numero OE autorizzato 232-1198 e si riferisce a 2321198, 10R-7222, 10R7222, 20R-8058 e 20R8058, consentendo l'intercambiabilità diretta per applicazioni di assistenza, revisione e sostituzione di flotte. L'assemblaggio dell'ugello lavorato di precisione e la tecnologia ottimizzata del modello di spruzzo garantiscono un dosaggio accurato del carburante e un'atomizzazione costante durante ogni ciclo di iniezione.

Progettato per ambienti operativi gravosi, l'iniettore 232-1198 utilizza materiali ad alta resistenza all'usura e alla corrosione per offrire un'efficienza di combustione migliorata, un minor consumo di carburante, emissioni ridotte e una lunga durata operativa. È completamente compatibile con escavatori Perkins, pale gommate, dumper articolati, attrezzature minerarie, gruppi elettrogeni, sistemi di propulsione marina e unità di potenza industriale, supportando settori quali l'edilizia, l'estrazione mineraria, i trasporti, la marina, la generazione di energia e la produzione industriale.

La corretta installazione richiede carburante diesel pulito, sostituzione regolare del filtro del carburante, drenaggio periodico del separatore dell'acqua e verifica della codifica dell'iniettore. I tecnici devono seguire le specifiche di coppia Perkins, eseguire l'ispezione delle perdite post-installazione, confermare la corretta pressione del carburante ed eseguire la diagnostica ECM quando necessario. Questo iniettore di carburante fornisce una soluzione affidabile per affrontare problemi di avviamento difficile del motore, fumo nero eccessivo, minimo irregolare, ridotta potenza del motore, aumento del consumo di carburante, vibrazioni del motore, emissioni di scarico elevate e rumore di combustione anomalo nelle attrezzature con motore Perkins C13.