Perkins originale 389-1969 Iniettore di carburante per motore diesel 20R-0848 Sostituzione di 3512B 3512C 3516B 3516C C3500B Valvole di iniezione Common Rail iniettore originale nuovo
| Marchio: | Perkins |
| Numero di modello: | 389-1969 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $299-$515 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniezione di carburante per motori diesel Perkins
,Iniettore di carburante Perkins 389-1969
,Valvole di iniezione per rotaia comune Perkins
Iniettore carburante motore diesel Perkins originale 389-1969 Sostituzione 20R-0848 per valvole di iniezione common rail Perkins 3512B 3512C 3516B 3516C C3500B iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo |
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Motore applicabile |
Perkins 3512B, Perkins 3512C, Perkins 3516, Perkins 3516B, Perkins 3516C, Perkins 3508, Motori marini Perkins, Motori generatori Perkins, Gruppi di potenza industriali Perkins |
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Tipo di iniettore |
Iniettore carburante equivalente OE |
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Standard di qualità |
Tolleranze di produzione di precisione OEM |
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Imballaggio |
Imballaggio standard per esportazione industriale |
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Sistema di alimentazione |
Sistema di iniezione carburante diesel ad alta pressione |
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Numero OE |
389-1969 |
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Marca |
Perkins |
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Numero di riferimento incrociato / Numero universale |
389-1969, 3891969, 20R-2296, 10R-1303, 386-1754, 392-0214, 392-0215, 392-0216, 392-0217, 379-0509, 0R-3539, 386-1766, 386-1771, 20R-3247, 10R-2827, 10R-3255, 376-0509, 250-1302 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Industria della generazione di energia (gruppi elettrogeni diesel per ospedali, data center, strutture di telecomunicazioni, aeroporti, impianti industriali); Industria marittima (imbarcazioni commerciali, navi di supporto offshore, rimorchiatori, traghetti, sistemi di propulsione marina); Industria mineraria (autocarri da miniera, escavatori, attrezzature di perforazione, macchinari pesanti per movimento terra); Industria petrolifera e del gas (unità di compressione del gas, piattaforme di perforazione, sistemi di alimentazione di backup di emergenza); Industria delle costruzioni (grandi escavatori, attrezzature cingolate, macchinari industriali) |
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Tipo di applicazione |
Industriale, Marittimo, Gruppo Elettrogeno, Motore Diesel per Uso Pesante |
L'iniettore carburante Perkins 389-1969 è progettato come un componente di ricambio diretto equivalente OE per le piattaforme di motori diesel Perkins 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C e 3508. Prodotto secondo le tolleranze dell'equipaggiamento originale, questo iniettore fornisce un'erogazione di carburante costante e una precisa atomizzazione a tutti i carichi operativi, supportando una combustione stabile in applicazioni continue e a pieno carico. Serve gruppi elettrogeni diesel, sistemi di propulsione marina commerciale, macchinari per l'industria mineraria e petrolifera e del gas, nonché grandi attrezzature da costruzione che operano negli ambienti più esigenti.
Questa unità è completamente compatibile con i codici 20R-2296, 10R-1303, 386-1754, 392-0214, 392-0215, 392-0216, 392-0217, 379-0509, 0R-3539, 386-1766, 386-1771, 20R-3247, 10R-2827, 10R-3255, 376-0509 e 250-1302, consentendo una sostituzione senza problemi per i motori originariamente equipaggiati con uno qualsiasi di questi numeri di parte. Il corpo dell'iniettore è trattato con un rivestimento avanzato resistente alla corrosione per resistere alla contaminazione del carburante, all'umidità e alle atmosfere marine salmastre, mentre i componenti interni sono calibrati per mantenere una quantità di iniezione stabile durante una vita utile prolungata.
Le pratiche di manutenzione ordinaria dovrebbero includere la sostituzione regolare del filtro del carburante, l'uso di diesel pulito e di alta qualità, il drenaggio frequente dei separatori d'acqua, il test delle prestazioni degli iniettori ogni 2.000 ore di funzionamento e il monitoraggio continuo delle tendenze del fumo di scarico e del consumo di carburante. In combinazione con la diagnostica programmata del motore, queste pratiche aiutano a minimizzare l'usura di pistoni e cilindri, a mantenere l'efficienza della combustione e a massimizzare l'autonomia operativa di generatori, imbarcazioni e attrezzature industriali pesanti alimentati da Perkins.
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