Denso originale Denso Common Rail Diesel Fuel Injector 295050-0020 23670-39196 per Toyota 1KD-FTV KDH201 nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 295050-0020 |
| MOQ: | 1 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore di carburante diesel DENSO per Toyota 1KD-FTV
,Iniettore comune Denso originale 295050-0020
,Nuovo iniettore diesel con garanzia 23670-39196
Iniettore Denso Common Rail Diesel originale Denso 295050-0020 23670-39196 per Toyota 1KD-FTV KDH201 iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo |
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Motore applicabile |
1KD-FTV (3.0L VGT Diesel), 2KD-FTV (2.5L VGT Diesel) |
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Tipo di iniettore |
Iniettore Common Rail ad alta pressione (Serie 4) |
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Standard di qualità |
Processo di produzione certificato ISO |
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Imballaggio |
Imballaggio standard industriale per l'esportazione |
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Sistema di alimentazione |
Common Rail ad alta pressione (fino a 1800 bar) |
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Numero OE |
295050-0020 |
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Marca |
DENSO |
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Numero di riferimento incrociato / Numero universale |
295050-0020, 23670-0L040, 23670-0L041, 295050-0020R, 295050-0021, 23670-30100, 23670-0L050, 600–1 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Toyota Hilux, Fortuner, Prado, Land Cruiser, Innova |
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Tipo di applicazione |
Sostituzione OE / Montaggio diretto |
L'iniettore Denso 4-Series 295050-0020 è progettato come sostituzione OE diretta per le piattaforme diesel Toyota dotate dei motori 1KD-FTV 3.0L e 2KD-FTV 2.5L VGT. Progettato per soddisfare i requisiti più esigenti delle flotte commerciali e dei distributori aftermarket, questo iniettore integra una tecnologia di attuazione a solenoide ad alta precisione che offre una temporizzazione dell'iniezione ottimizzata e capacità di iniezione multistadio. Il risultato è una migliore efficienza di combustione, minori emissioni e una potenza costante su tutta la gamma operativa del motore.
Prodotto attraverso un processo certificato ISO, il 295050-0020 è dotato di un ugello lavorato a CNC che produce uno schema di spruzzo uniforme per una completa atomizzazione. La sua costruzione in acciaio legato di alta qualità, combinata con componenti interni temprati e rivestimenti resistenti all'usura, garantisce una resistenza a lungo termine alla corrosione, allo stress termico e all'usura meccanica. L'iniettore è completamente compatibile con sistemi common rail ad alta pressione che operano fino a 1800 bar, rendendolo adatto per applicazioni gravose nei modelli Toyota Hilux, Fortuner, Prado, Land Cruiser e Innova.
Per la massima durata e prestazioni affidabili, è necessario utilizzare sempre diesel a bassissimo contenuto di zolfo (ULSD) e il filtro del carburante deve essere sostituito ogni 10.000 km. L'ispezione regolare del corpo dell'iniettore per perdite o crepe, insieme alla pulizia periodica dei depositi di carbonio utilizzando soluzioni detergenti per iniettori raccomandate, aiuterà a mantenere l'efficienza di iniezione al massimo livello. I numeri di riferimento incrociato autorizzati 23670-0L040, 23670-0L041, 295050-0020R, 295050-0021, 23670-30100, 23670-0L050 e 600–1 forniscono un'ampia copertura per i distributori che servono il mercato aftermarket diesel Toyota Serie 4 a livello globale.
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