Original Denso Common Rail Diesel Einspritzdüse 295050-0020 23670-39196 für Toyota 1KD-FTV KDH201 neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse

Die DENSO 4-Serien Kraftstoffeinspritzdüse 295050-0020 ist als direkter OE-Ersatz für Toyota Dieselplattformen mit den 1KD-FTV 3.0L und 2KD-FTV 2.5L VGT Motoren konzipiert. Entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen von gewerblichen Flotten und Aftermarket-Distributoren zu erfüllen, integriert diese Einspritzdüse hochpräzise Solenoid-Aktuierungstechnologie, die optimierte Einspritzzeitpunkte und Mehrstufen-Einspritzfähigkeiten liefert. Das Ergebnis ist eine verbesserte Verbrennungseffizienz, reduzierte Emissionen und eine konsistente Leistungsabgabe über den gesamten Betriebsbereich des Motors.

Hergestellt in einem ISO-zertifizierten Prozess, verfügt die 295050-0020 über eine CNC-bearbeitete Düse, die ein gleichmäßiges Sprühmuster für vollständige Zerstäubung erzeugt. Ihre Konstruktion aus hochwertigem legiertem Stahl, kombiniert mit gehärteten internen Komponenten und verschleißfesten Beschichtungen, gewährleistet langfristige Beständigkeit gegen Korrosion, thermische Belastung und mechanischen Verschleiß. Die Einspritzdüse ist vollständig kompatibel mit Hochdruck-Common-Rail-Systemen, die mit bis zu 1800 bar arbeiten, und eignet sich daher für Schwerlastanwendungen in Toyota Hilux, Fortuner, Prado, Land Cruiser und Innova Modellen.

Für maximale Lebensdauer und zuverlässige Leistung sollte stets ultra-schwefelarmer Diesel (ULSD) verwendet und der Kraftstofffilter alle 10.000 km gewechselt werden. Regelmäßige Inspektion des Einspritzdüsenkörpers auf Lecks oder Risse sowie die periodische Reinigung von Kohlenstoffablagerungen mit empfohlenen Einspritzdüsenreinigungslösungen helfen, die Spitzen-Einspritzleistung aufrechtzuerhalten. Die autorisierten Kreuzreferenznummern 23670-0L040, 23670-0L041, 295050-0020R, 295050-0021, 23670-30100, 23670-0L050 und 600–1 bieten eine breite Abdeckung für Distributoren, die den globalen Toyota 4-Serien Diesel-Aftermarket bedienen.