Iniettore Denso Common Rail originale Denso 095000-5520 0950005520 23670-39276 per Hilux Vigo 2KD-FTV 2.5 D-4D 4WD Euro 3 nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 095000-5520 |
| MOQ: | 1 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore Common Rail Denso per Hilux Vigo 2KD-FTV
,Iniettore diesel DENSO 095000-5520
,Iniettore Denso originale 2.5 D-4D Euro 3
Iniettore Common Rail Denso Originale Denso 095000-5520 0950005520 23670-39276 per Hilux Vigo 2KD-FTV 2.5 D-4D 4WD Euro 3 nuovo iniettore originale nuovo
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Tipo di Carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo |
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Motore Applicabile |
1KD-FTV; 2KD-FTV |
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Tipo di Iniettore |
Iniettore Diesel Common Rail |
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Standard di Qualità |
Standard OEM |
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Imballaggio |
Imballaggio Standard per Esportazione |
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Sistema di Alimentazione |
D-4D Common Rail |
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Numero OE |
23670-0L050 |
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Marca |
DENSO |
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Numero di Riferimento Incrociato / Numero Universale |
095000-5520; 0950005520; 23670-30030; 23670-30040; 23670-30050; 23670-30240; 23670-30280; 23670-30300 |
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Applicazione Veicolo / Attrezzatura |
Toyota Hilux; Toyota Land Cruiser Prado; Toyota Fortuner; Toyota Hiace; Toyota Innova |
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Tipo di Applicazione |
Sostituzione OEM |
L'iniettore di carburante common rail DENSO 095000-5520 è progettato come sostituzione OEM diretta per applicazioni diesel Toyota, con il riferimento OE primario 23670-0L050. Prodotto con precisione di lavorazione a livello di micron e calibrato secondo gli standard delle apparecchiature originali, offre una corrispondenza di flusso di precisione tra tutti i cilindri, garantendo caratteristiche di combustione stabili nei motori 1KD-FTV e 2KD-FTV. L'iniettore è completamente compatibile con i modelli Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner, Hiace e Innova equipaggiati con sistemi common rail D-4D.
Progettato per funzionare in modo affidabile a pressioni di iniezione superiori a 1600 Bar, questo iniettore di carburante mantiene prestazioni di spruzzo costanti riducendo al minimo le fluttuazioni di pressione all'interno del circuito ad alta pressione. La tecnologia dell'ugello a più fori produce uno schema di spruzzo del carburante uniforme, che migliora l'atomizzazione e promuove una combustione più completa. Componenti interni temprati, una valvola a spillo resistente all'usura e materiali resistenti alla corrosione contribuiscono a una lunga durata in condizioni operative gravose, supportando al contempo la riduzione delle emissioni di particolato, la minore generazione di NOx e il miglioramento generale dell'efficienza del carburante.
La manutenzione ordinaria aiuta a preservare le prestazioni dell'iniettore a lungo termine. Si consiglia agli operatori di ispezionare il filtro del carburante e verificare la contaminazione del carburante ogni 10.000 km, eseguire test di bilanciamento dell'iniettore e di ritorno del flusso ogni 20.000 km, condurre ispezioni dello schema di spruzzo e analisi delle prestazioni ogni 50.000 km e organizzare la pulizia professionale degli iniettori con un'ispezione completa del sistema di alimentazione ogni 100.000 km. I numeri di riferimento incrociato autorizzati includono 095000-5520, 0950005520, 23670-30030, 23670-30040, 23670-30050, 23670-30240, 23670-30280 e 23670-30300, coprendo le configurazioni di emissione Euro III ed Euro IV.
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Dettagli di Contatto:
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