Iniettore Denso originale Denso originale Denso 095000-1211 0950001211 per escavatore PC400-7 motore diesel 6D125-3 parti di iniezione carburante nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore diesel Common Rail DENSO 095000-1211 è progettato come sostituzione diretta per le attrezzature pesanti KOMATSU alimentate da motori SA6D125E, SAA6D125E, SA6D125E-3 e S6D125. Coprendo i modelli di escavatori PC400-7, PC400-7(-50), PC400LC-7, PC450-7 e l'apripista D85MS-15, questo gruppo iniettore è identificato dal numero OE primario 6156-11-3300 e si incrocia con i numeri 095000-1210, 095000-1212, 6156-11-3301, 6156-11-3302, 6156-11-3320 e 9709500-121 per un approvvigionamento flessibile di pezzi di ricambio attraverso canali di distribuzione globali.

Costruita sulla tecnologia Common Rail di tipo originale, l'unità fornisce iniezione di carburante ad alta pressione con dosaggio preciso, fine atomizzazione e fasatura di iniezione controllata da ECU. Queste caratteristiche supportano una combustione stabile, una qualità del minimo costante e un comportamento affidabile all'avviamento a freddo in ambienti esigenti di edilizia, estrazione mineraria, cave e movimento terra. La costruzione di grado industriale è progettata per resistere a carichi pesanti e lunghe ore di funzionamento tipiche dei cicli di lavoro delle macchine KOMATSU PC400-7 e PC450-7.

La corretta durata di servizio dipende da carburante diesel pulito, filtrazione corretta e separazione dell'acqua, insieme a un'installazione professionale. Contaminanti, acqua, ruggine e ingresso di aria possono danneggiare l'ugello e la valvola di controllo. Quando compaiono sintomi come avviamento difficile, funzionamento irregolare, fumo nero o bianco, perdita di potenza, battiti, perdite di carburante o guasti alla pressione del rail, la diagnosi raccomandata include l'ispezione della qualità del carburante, il controllo del filtro, l'ispezione dell'aria nel carburante, il test del flusso di ritorno, il monitoraggio della pressione del rail, l'ispezione del cablaggio, la verifica del codice dell'iniettore e il test professionale su banco.