Iniettore Denso originale 095000-5471 per motore diesel Isuzu N-Series 4HK1 5.2L Sostituzione per OEM 8-97329703-1 8-97329703-5 095000-5470 iniettore nuovo originale

L'iniettore di carburante diesel common rail DENSO 095000-5471 è progettato come sostituzione di tipo originale per il motore ISUZU 4HK1 5.2L utilizzato nei camion medi commerciali ISUZU N-Series NPR, NQR e NRR. Prodotto per corrispondere al riferimento OE 8-97329703-1, l'iniettore incorpora la tecnologia di misurazione precisa del carburante common rail e l'atomizzazione spray accurata di DENSO, garantendo una consegna costante cilindro per cilindro sotto le strategie di iniezione controllate da ECU richieste dalle moderne piattaforme diesel commerciali.

Questa unità copre il catalogo ISUZU Serie 2 e la gamma di riferimenti incrociati DCRI105471 / 970950-0547, rendendola una soluzione direct-fit per operazioni di revisione motore, riparazione common rail e manutenzione flotte. L'iniettore è ampiamente specificato nel mercato della rigenerazione e dello scambio, e la sua elevata intercambiabilità OE supporta anche la distribuzione di ricambi per esportazione. La compatibilità con numeri incrociati aggiuntivi come 8-98151837-1, 8-98284393-0 e 295050-1520 estende la sua copertura per i ricostruttori di camion ISUZU N-Series e le officine che lavorano su più varianti di veicoli.

Per una lunga durata, gli operatori dovrebbero utilizzare diesel pulito, sostituire i filtri del carburante secondo programma, drenare regolarmente il separatore dell'acqua e ispezionare le prestazioni della pompa ad alta pressione e il flusso di ritorno. Nelle applicazioni di camion commerciali ad alto chilometraggio, si raccomanda l'ispezione periodica su banco prova, la registrazione del codice dell'iniettore e il controllo dell'equilibrio dell'intero set per mantenere un minimo stabile, una combustione efficiente e una corretta pressione del rail. Il mantenimento dei vecchi core supporta gli ordini di iniettori in scambio, e intervalli di servizio più brevi dovrebbero essere applicati quando si opera in condizioni di carburante scadenti.