Iniettore Common Rail Denso Originale 295050-0790 per Escavatore Hino Serie 700 J08E, Iniettore Motore Diesel DENSO 23670-E0530 Ricambi Iniettore Originale Nuovo

L'Iniettore Common Rail DENSO con numero OE 23670-E0530 e codice di riferimento 295050-0790 è progettato per il motore diesel HINO J08E utilizzato nelle applicazioni per camion HINO. Essendo un iniettore common rail ad alta pressione, eroga carburante diesel finemente atomizzato nella camera di combustione sotto controllo elettronico, supportando una qualità di minimo stabile, una combustione efficiente e un'erogazione di potenza costante in cicli di lavoro commerciali gravosi. Il componente è costruito secondo le specifiche di produzione originali DENSO, garantendo una compatibilità diretta con il sistema di alimentazione HINO J08E.

Questo iniettore è progettato per scenari di sostituzione professionale, inclusi officine di riparazione camion HINO, officine di iniettori diesel, centri di assistenza per banchi prova common rail, operazioni di manutenzione flotte, ricostruttori di motori, distributori di ricambi e grossisti importatori internazionali. Il design a solenoide controllato elettronicamente consente una misurazione e una fasatura di iniezione accurate, fondamentali per soddisfare i moderni requisiti di emissioni e prestazioni dei motori diesel. La sua robusta costruzione interna garantisce una tenuta affidabile e una stabilità dello schema di spruzzo in condizioni di alta pressione del rail.

Per mantenere le prestazioni e la durata dell'iniettore, è necessario utilizzare gasolio pulito, sostituire regolarmente i filtri del carburante e prevenire la contaminazione da acqua. Il connettore elettrico deve essere protetto da umidità e danni meccanici durante l'installazione. Si raccomanda una diagnosi completa del sistema common rail, inclusi test di ritorno, monitoraggio della pressione del rail, lettura dei valori di correzione dell'iniettore e test al banco, prima della sostituzione. Per la protezione della garanzia, si consiglia agli utenti finali di conservare l'iniettore vecchio, i registri di installazione, gli screenshot della diagnostica e le prove di manutenzione del sistema di alimentazione.