Iniettore Common Rail Denso Originale 095000-6510 Assemblaggio Iniettore Motore Diesel Ugello Iniettore Sostituzione per Parti Sistema Carburante Originali ad Alte Prestazioni Iniettore nuovo

L'iniettore di carburante diesel common rail DENSO 095000-6510 è progettato per il motore diesel HINO N04C 4.0L, coprendo le varianti N04C-TN, N04C-TU, N04C-TV e N04C-TW. È progettato come sostituzione di tipo originale per le applicazioni HINO Serie 2, HINO Serie 300 e relativi camion diesel commerciali, inclusa la piattaforma Toyota Dyna 200. L'iniettore riporta i numeri OE autorizzati 23670-E0080, 23670-E0081, 23670-79016, 23670-79015, 23670-79017, 23670-79018, 23670-E0080D, 095000-6510 e 095000-6511, garantendo un montaggio diretto e una corretta identificazione nei cataloghi ricambi globali.

Basato sulla piattaforma common rail DENSO, il 095000-6510 offre una dosatura precisa del carburante, un'atomizzazione dello spray accurata e una fasatura di iniezione controllata dalla ECU. È calibrato per il funzionamento common rail ad alta pressione, fornendo una risposta stabile della pressione del rail, una combustione efficiente e una potenza costante. La costruzione in stile OE supporta un'installazione semplice, un'ampia copertura di riferimenti incrociati e una vita utile affidabile, rendendolo adatto sia per le officine di riparazione motori che per i canali di distribuzione aftermarket che servono i mercati di esportazione.

Per un funzionamento affidabile a lungo termine, l'iniettore richiede carburante diesel pulito, sostituzione programmata del filtro del carburante e drenaggio periodico del separatore dell'acqua. Durante la manutenzione, i tecnici dovrebbero ispezionare il tubo del carburante, la pompa ad alta pressione, il flusso di ritorno e i dati della ECU, registrando i codici dell'iniettore prima dell'installazione. Se si sospetta contaminazione, si raccomanda il lavaggio completo del sistema di alimentazione e l'ispezione al banco di prova. I sintomi comuni affrontati dalla sostituzione includono avviamento difficile, minimo irregolare, perdita di potenza, elevato consumo di carburante, fumo bianco o nero e codici di errore diagnostici dopo l'installazione.