Pompa iniettore diesel originale Cummins 1933613 Parti motore diesel per macchine edili serie ISX QSZ DC13 Sostituzione per OEM Compatibile con 2057401 2058444 iniettore nuovo originale
| Marchio: | CUMMINS |
| Numero di modello: | 1933613 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $129-$193 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Western Union |
Pompa iniettore diesel Cummins ISX QSZ DC13
,Parti motore diesel sostituzione escavatore
,Iniettore Cummins compatibile OEM 2057401
Cummins pompa di iniezione diesel originale 1933613 Parti di motore diesel per ISX QSZ DC13 Serie Macchine da costruzione Sostituzione di escavatore per OEM Compatibile con 2057401 2058444 iniettore originale nuovo
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
Sostituzione originale / OEM |
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Motore applicabile |
Motore Cummins ISZ13, motore Cummins ISX15, motore Scania DC09, motore Scania DC13, motore Scania DC16 |
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Tipo di iniettore |
Assemblaggio di iniettore XPI Common Rail |
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Standard di qualità |
Prodotto secondo le specifiche OEM |
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Imballaggio |
Imballaggio di protezione industriale standard |
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Sistema di combustibile |
Ferrovie comuni ad alta pressione XPI (fino a 2500 bar) |
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Numero OE |
1933613 |
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Marchio |
Cummins |
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Numero incrociato / Numero universale |
2031836, 2031835, 2086663, 575177, 2029622, 1933612, 1933246, RX1933613, RM1933613, EX1933613 |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
Scania Serie R, Scania Serie G, Scania Serie P, Scania Serie T, Scania Touring Bus, Set di generatori industriali, camion per il trasporto minerario, macchine da costruzione, attrezzature agricole |
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Tipo di applicazione |
Autoveicoli pesanti, autobus, miniere, costruzioni, marittime, generazione di energia industriale |
Progettato appositamente per le piattaforme ferroviarie comuni ad alta pressione, l'iniezione di carburante 1933613 XPI è costruita per soddisfare le esigenze di consegna del carburante dei motori Cummins ISZ13 e ISX15,nonché la Scania DC09Questa progettazione focalizzata sul motore garantisce una tempistica di iniezione precisa e una misurazione coerente su tutta la gamma di funzionamento.fornendo le prestazioni di atomizzazione richieste da queste unità di potenza per una combustione stabile e una produzione affidabile.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo iniettore supporta sistemi XPI che funzionano a pressioni fino a 2500 bar.mentre la costruzione resistente alla corrosione rende l'unità adatta a ambienti operativi difficiliUn modello di spruzzo ottimizzato migliora l'atomizzazione e riduce la formazione di fuliggine, e gli eventi di iniezione controllati elettronicamente consentono di misurare il carburante con elevata precisione.Per una corretta programmazione durante l'installazione è necessario un codice di calibrazione.
Con riferimento al 2031836, 2031835, 2086663, 575177, 2029622, 1933612 e 1933246, questo iniettore serve una vasta flotta di trasporti, miniere, costruzioni, marittime,e produzione di energia industriale. Per una corretta installazione, pulire il sistema di carburante, sostituire i filtri del carburante e le lavatrici di tenuta, installare secondo le specifiche di coppia OEM, programmare il codice di trim, innescare il sistema e eseguire una scansione diagnostica.Sintomi come il duro avvio, fumo bianco o nero, mancato accensione, perdita di potenza, alto consumo di carburante e rottura del motore indicano comunemente un degrado delle prestazioni dell'iniettore.
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