VOLVO original Common Rail Fuel Injector 21586298 Voe21586298 21028880 21644598 85003042
| Nama merek: | VOLVO |
| Nomor Model: | 21586298 |
| MOQ: | 1 |
| Harga: | $160-$220 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Common Rail Fuel Injector
,Injektor diesel CAT dengan garansi
,Injektor bahan bakar baru asli 21586298
Injektor Common Rail Asli VOLVO 21586298 Voe21586298 21028880 21644598 85003042 85003949 injektor asli baru
|
Mesin yang Berlaku |
Volvo Penta D9, Volvo Penta D9A, Volvo Penta D9A2M, Volvo Penta D9 MH, Volvo Penta D9-425, Volvo Penta D9-500, Volvo Penta D9-575, Volvo Marine D9, Volvo Industrial D9, Volvo Generator D9, DATABASE APLIKASI PERALATAN, Peralatan Kelautan |
|
Pengiriman |
DHL/FedEx/UPS |
|
Garansi |
12 Bulan |
|
MOQ |
1 PCS |
|
Kontak |
86+ 19959162250 |
|
Model Kendaraan |
truk komersial tugas berat |
|
Pengemasan |
Kemasan Asli |
|
Waktu Pengiriman |
3-5 Hari Kerja |
|
Nomor Silang |
Nomor OE Volvo: 21586298, Nomor Asli Volvo: 21586298, Nomor Alternatif Volvo: 3840043, Nomor Alternatif Volvo: 889498, Nomor OEM Delphi: BEBE4C17001, Nomor Reman Delphi: HRE340, Nomor Pertukaran Lucas: LDFC0380, Nomor Pertukaran Lucas: LDFC0459, Nomor Pertukaran Lucas: LDFC0490, Kit Nozzle Delphi: L235PBC-12B1, Kit Nozzle Delphi: L235PBC-13B2, Aktuator Delphi: 7206-0372-12B1 |
|
Merek |
VOLVO |
|
Nomor OE |
21586298 |
|
Jangka Waktu Pembayaran |
T/T, Western Union |
Melengkapi berbagai generasi mesin VOLVO, injektor bahan bakar 21586298 mendukung unit produksi lama dan saat ini. Injektor Volvo 21586298 terutama terkait dengan platform mesin Volvo Penta D9. Mesin yang kompatibel meliputi: Volvo Penta D9, Volvo Penta D9A, Volvo Penta D9A2M, Volvo Penta D9 MH, Volvo Penta D9-425, Volvo Penta D9-500, Volvo Penta D9-575, Volvo Marine D9, Volvo Industrial D9, Volvo Generator D9, DATABASE APLIKASI PERALATAN, Peralatan Kelautan, Peralatan Industri, Kapal Perikanan Komersial, Kapal Tunda. Injektor Volvo 21586298 berfungsi sebagai perangkat pengukuran dan atomisasi bahan bakar bertekanan tinggi. Tahap 1 – Pasokan Bahan Bakar Bahan bakar disuplai dari tangki bahan bakar melalui sistem filtrasi bahan bakar dan ditransfer ke sistem injeksi bertekanan tinggi. Tahap 2 – Tekanan Bahan Bakar Pompa bahan bakar menghasilkan tekanan tinggi dan mengirimkan bahan bakar diesel ke dalam badan injektor. Tahap 3 – Kontrol Elektronik Kecepatan mesin Beban mesin Kebutuhan bahan bakar Kondisi udara masuk Kondisi gas buang dan menentukan waktu injeksi. Tahap 4 – Pembukaan Katup Jarum Injektor jarum terbuka di bawah kontrol elektronik yang presisi. Pengukuran bahan bakar yang lebih presisi Atomisasi yang lebih baik Efisiensi pembakaran yang ditingkatkan Emisi partikulat yang berkurang Tahap 5 – Atomisasi Bahan Bakar Bahan bakar keluar melalui lubang nosel mikro-presisi. Bahan bakar menjadi kabut ultra-halus. Pembakaran sempurna Asap lebih rendah Tenaga lebih tinggi Konsumsi bahan bakar lebih rendah Tahap 6 – Proses Pembakaran Bahan bakar yang teratomisasi bercampur dengan udara terkompresi. Pembakaran terjadi dengan cepat. Efisiensi termal yang lebih tinggi Limbah bahan bakar yang berkurang Peningkatan responsivitas mesin.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Detail Kontak:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provinsi Guangdong Tel:+86 020 88557755
Ponsel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com