VOLVO asli 1820820 1660160 1905002 1661060 1725282 01905002 BEBU2C00300 Common Rail Fuel Injector CF85 Mesin XF105 Mesin Truk Bus Asli Asli Baru Asli Baru Asli Injektor baru
| Nama merek: | VOLVO |
| Nomor Model: | BEBU2C00300 |
| MOQ: | 1 |
| Harga: | $214-$286 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Common Rail Fuel Injector
,CF85 Mesin injektor bahan bakar
,XF105 Truck Bus Injector
Injektor Bahan Bakar Rel Umum Asli VOLVO 1820820 1660160 1905002 1661060 1725282 01905002 BEBU2C00300 Mesin CF85 Mesin XF105 Truk Bus Asli Baru Asli Baru Injektor
|
Kontak |
86+ 19959162250 |
|
Nomor OE |
BEBU2C00300 |
|
Garansi |
12 Bulan |
|
Pengepakan |
Kemasan Asli |
|
MOQ |
1 PCS |
|
Mesin yang Berlaku |
Mesin VOLVO D9, Mesin VOLVO D11, Mesin VOLVO D12, Mesin VOLVO D13, Mesin VOLVO D16, Mesin DAF MX11, Mesin DAF MX13, Mesin Diesel Rel Umum Tugas Berat |
|
Jangka Waktu Pembayaran |
T/T, Western Union |
|
Nomor Silang |
BEBU2C00300, 20547354, 20549284, 85013611, 85013612, 0414703004, 0414703005, Injektor Bahan Bakar BEBU2C00300, Injektor VOLVO BEBU2C00300, Injektor DAF BEBU2C00300, Injektor Diesel Tugas Berat BEBU2C00300, Injektor Rel Umum BEBU2C00300, VOLVO FH12, VOLVO FH13, VOLVO FM9, VOLVO FM12, VOLVO FM13, XF95, XF105, XF106, CF65, CF75, CF85, LF45, LF55 |
|
Waktu Pengiriman |
3-5 Hari Kerja |
|
Merek |
VOLVO/DAF |
|
Pengiriman |
DHL/FedEx/UPS |
|
Model Kendaraan |
✔ Cocok untuk Mesin Diesel VOLVO dan DAF, ✔ Solusi Penggantian Purnajual Profesional, ✔ Dukungan Distributor Global dan Grosir |
Di antara komponen diesel purnajual, Injektor Bahan Bakar VOLVO/DAF BEBU2C00300 direkayasa agar kompatibel dengan berbagai platform mesin diesel VOLVO/DAF. Mesin yang kompatibel meliputi: Mesin VOLVO D9, Mesin VOLVO D11, Mesin VOLVO D12, Mesin VOLVO D13, Mesin VOLVO D16, Mesin DAF MX11, Mesin DAF MX13, Mesin Diesel Rel Umum Tugas Berat. Injektor bahan bakar BEBU2C00300 adalah komponen inti dari sistem injeksi bahan bakar rel umum. Tahap 1 — Kompresi Bahan Bakar Pompa bahan bakar bertekanan tinggi mengompres bahan bakar diesel ke tingkat tekanan yang sangat tinggi. 1600 Bar 1800 Bar 2000 Bar 2500 Bar tergantung pada kalibrasi mesin. Tahap 2 — Penyimpanan Rel Bahan bakar disimpan di akumulator rel umum dan dijaga pada tekanan konstan. Tahap 3 — Pemrosesan ECU Modul kontrol mesin terus menghitung: Kecepatan mesin Beban mesin Tekanan dorong turbocharger Massa udara masuk Suhu pendingin Kondisi gas buang Tahap 4 — Aktivasi Injektor Sinyal elektronik mengaktifkan katup kontrol injektor. Tahap 5 — Atomisasi Presisi Bahan bakar melewati lubang nosel yang dimesin mikro menghasilkan atomisasi yang sangat halus. Tahap 6 — Pembakaran Bahan bakar yang teratomisasi bercampur dengan udara terkompresi menghasilkan: Efisiensi pembakaran yang lebih baik Output daya yang lebih tinggi Emisi yang berkurang Konsumsi bahan bakar yang lebih rendah
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Detail Kontak:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provinsi Guangdong Telp:+86 020 88557755
Ponsel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com