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VOLVO Original 1820820 1660160 1905002 1661060 1725282 01905002 BEBU2C00300 Common-Rail-Einspritzdüse CF85 Motor XF105 Motor LKW Bus Original Ersatzteil Neu Original Neu Original Neu Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | Bebu2C00300 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $214-$286 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Common-Rail-Einspritzdüse
,CF85 Motor Einspritzdüse
,XF105 LKW Bus Einspritzdüse
VOLVO Original 1820820 1660160 1905002 1661060 1725282 01905002 BEBU2C00300 Common Rail Fuel Injector CF85 Motor XF105 Motor Lastwagen Bus Original Original Neuer Original neuer Original neuer Injektor
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Nummer der Ausrüstung |
BEBU2C00300 |
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Gewährleistung |
12 Monate |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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MOQ |
1 PCS |
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Anwendbarer Motor |
VOLVO D9 Motor, VOLVO D11 Motor, VOLVO D12 Motor, VOLVO D13 Motor, VOLVO D16 Motor, DAF MX11 Motor, DAF MX13 Motor, Dieselmotoren für schwere Schienenfahrzeuge |
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Zahlungsfrist |
T/T, Western Union |
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Kreuznummer |
BEBU2C00300, 20547354, 20549284, 85013611, 85013612, 0414703004, 0414703005, BEBU2C00300 Kraftstoffspritzer, VOLVO-Injektor BEBU2C00300, DAF-Injektor BEBU2C00300, Schwerlast-Dieselinjektor BEBU2C00300,Einheitliche Schienen-Injektor BEBU2C00300, VOLVO FH12, VOLVO FH13, VOLVO FM9, VOLVO FM12, VOLVO FM13, XF95, XF105, XF106, CF65, CF75, CF85, LF45, LF55 |
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Lieferzeit |
3-5 Arbeitstage |
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Marke |
VOLVO/DAF |
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Schifffahrt |
DHL/FedEx/UPS |
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Fahrzeugmodell |
✔ geeignet für VOLVO- und DAF-Dieselmotoren, ✔ professionelle Ersatzlösung für den Aftermarket, ✔ weltweiter Distributor und Großhandelsunterstützung |
Der VOLVO/DAF Fuel Injector BEBU2C00300 ist für die Kompatibilität mit einer Vielzahl von VOLVO/DAF Dieselmotoren konzipiert.VOLVO D9-Motor, VOLVO D11-Motor, VOLVO D12-Motor, VOLVO D13-Motor, VOLVO D16-Motor, DAF MX11-Motor, DAF MX13-Motor, Dieselmotoren für schwere Schienen.Der Brennstoffeinspritzer BEBU2C00300 ist ein Kernbestandteil des Common Rail-BrennstoffinspritzsystemsDie hochdruckende Kraftstoffpumpe komprimiert Dieselkraftstoff auf extrem hohen Druck. 1600 Bar 1800 Bar 2000 Bar 2500 Bar je nach Motorkalibrierung.Stufe 2 - Schienenlager Kraftstoff wird im gemeinsamen Schienenakkumulator gelagert und bei konstantem Druck gehalten. Stufe 3 ECU-Verarbeitung Das Motorsteuerungsmodul berechnet kontinuierlich:Motorgeschwindigkeit Motorbelastung Turbolader Drucksteigerung Luftzufuhrmasse Kühlmitteltemperatur Abgasverhältnisse Stufe 4 Injektoraktivierung Elektronische Signale aktivieren das Injektorsteuerventil. Stufe 5 ️ Präzisionsatomisierung Der Brennstoff geht durch mikrobearbeitete Düsenlöcher und erzeugt eine ultrafeine Atomisierung. Stufe 6 ️ Verbrennung Der atomisierte Brennstoff mischt sich mit Druckluft, was dazu führt:Verbesserte Verbrennungseffizienz Höhere Leistung Verringerte Emissionen geringerer Kraftstoffverbrauch.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
Handy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
E-Mail: 2209396088@qq.com
